本届俄罗斯世界杯冷门频出，最冷门的就要说7月12日结束的英格兰与克罗地亚的比赛，克罗地亚队以2比1战胜英格兰队。这一结果无疑令人大跌眼镜，克罗地亚历史上从未进入过总决赛，理应无法与夺过冠军的英格兰相比，然而最终获胜的却是“实力较弱”的克罗地亚，不鸣则已，一鸣惊人。其实克罗地亚在汽车领域同样如此，虽然汽车产业平平，但是却有一款神乎其神，足以跟法拉利一争高下的国宝级超跑。
克罗地亚共和国
先来说说大家不太熟悉的克罗地亚，全称克罗地亚共和国（The Republic of Croatia），是位于欧洲东南部的共和国，处于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交界处。克罗地亚在1991年从南斯拉夫社会主义联邦共和国独立，首都为萨格勒布。克罗地亚在2013年7月1日正式加入欧盟。克罗地亚为高收入市场经济体。经济以第三产业为主，第二产业为副，旅游业是国家经济的重要组成部分。
克罗地亚是原南地区经济较为发达的国家，经济基础良好，旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。足球和网球并列为克罗地亚的第一运动，好像乒乓球在中国的地位。提到克罗地亚，或许大多数人没什么印象，因为这个国家土地面积小，人口少，汽车工业不发达，不发达到什么呢？月销量不足三万辆。但是在不久前日内瓦车展上发布的Concept One的换代车型Concept Two，以其超高的定价、超酷的外形、超强的性能，迅速在全网引起热议。
“不知名”的Rimac
谈及超级跑车，大家首先想到的必然是法拉利、布加迪威龙、兰博基尼等，Rimac是什么东东？完全没听过啊。其实早前在克罗地亚沿海公路的拉力赛中，Rimac旗下的Concept One超跑完胜限量版布加迪威龙（总共就生产了500辆），一时声名鹊起。
而它的进化版Concept Two更是可以用“变态”来形容——加速到60英里每小时仅需1.85秒，超过了之前特斯拉Roadster保持的记录，最大时速突破415km/h，最高续航里程可达650公里。当然，这一款车为限量款，全球仅发售一百台，因此它的售价高达100万美元，是特斯拉Roadster的五倍。变态的加速、变态的续航里程、变态的售价。而且，如果我说它是“中国车”，你敢信吗？
Concept其实是“中国车”
说它是中国车，这源于我国蓄电池行业龙头企业骆驼股份，在2017年4月12日晚发布的一则公告：公司拟以认购可赎回可转换优先股的方式投资克罗地亚Rimac Automobili d.o.o公司（Rimac）。公司与Rimac公司于2017年4月11日签署了《拟投资Rimac Automobili d.o.o公司B轮可赎回可转换优先股的有约束力的条款清单》，投资总额2千7百万欧元投资于Rimac，公司将成为Rimac公司参股股东。
小天儿通过查询历史资料了解到，早在2014年Rimac进行A轮融资时，中国动力控股就曾入股Rimac 10%，两家中国企业大力投股，这家公司实力可见一斑。据悉该公司已有超过250名员工，并正在扩大其关键零部件和技术的生产，进一步发展成为全球OEM的完全电气化伙伴。与骆驼股份的合作，无疑是希望能够打入超跑购买力超强的中国市场。
夜天儿有话说
用“不鸣则已，一鸣惊人”来形容克罗地亚再合适不过了，不管是足球还是汽车。小天儿觉得就Rimac的前景而言，在不断追求极限速度的时代，传统的汽油机动力方案似乎有疲软之势，纯电动超跑很可能会是下一个风口。有消息称迈凯伦计划于2023年前推出纯电动超跑，还有此前提出不研发纯电动的兰博基尼，却决定跳过混动，直接研发纯电动超跑。相信凭借Concept重回大家视野的克罗地亚，未来在汽车领域也一定会大有作为，动荡可以摧毁经济，但是永远无法磨灭一个民族的精神……
閱讀更多 汽車有范兒 的文章
