最近有用户问我，简易款电动车是不是国标车？对于这个问题，我给他的回答是否定的，为什么这么说呢？今天来给大家详细解读一下。
首先，简易款电动车与国标车的划分标准不同。简易款电动车是以种类划分的，与之相对应的还有豪华款电动车，而两者参考的依据是电动车的类型不同，简易款电动车相对轻巧，而豪华款电动车相对结实。而国标电动车以行业标准划分，与之相对应的还有超标电动车。因此，简易款电动车与国标车是存在区别的。
其次，虽然一般的简易款电动车各项指标都相对符合新国标，但是其对速度、重量、电机功率、电池电压并没有完全的限制。而国标车则不同，其限速25km/h、重量限重55kg、电机功率不大于400W、电池电压不大于48V等。简单来说，一般简易款电动车可以达到30km/h，而国标车则会限速25km/h。从这里也可以看出，简易款电动车只是接近国标车，并不完全等同于国标车。
最后，简易款电动车与国标车制造标准不同，国标车制造标准相对较高，其需要满足一系列条件，不仅电动车需要满足新国标的各项指标，而且制造企业也需要同时拥有3C认证和电摩资质。而简易款电动车相对宽松，与国标车相比，其制造成本也会相对较低。因此，简易款电动车并不是真正意义上的国标车。
总之，简易款电动车并不等同于国标车，他们之间还是存在差异的，国标车的标准比简易款电动车标准更高。因此，对于经销商来说，在新国标时代，挑选品牌的时候需要更加慎重。而对用户来说，选择品牌一定要以3C认证和电摩资质作为参考。
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