為進一步完善交警部門勤務模式，切實提高民警路面管控、處理交通事故、處置突發事件的能力，全面提升見警率和出警處警效能，精準打擊重點交通違法、有效緩解交通擁堵壓力，大嶺山交警大隊根據市公安局《關於組建各交警大隊鐵騎分隊的通知》（東公〔2017〕657號）的要求，積極爭取大嶺山鎮委鎮政府的支持，解決裝備和人力問題，在大隊成立交警鐵騎分隊，以強化道路疏導、快速接處警、動態違法行為查處、事故先期處置、應急處突、危難救助、服務群眾等交通管理能力。
交警鐵騎隊解決了以往警車在現有交通情況下機動性不強、無法第一時間趕赴警情現場、主動發現率不高的窘境。
近年來，以警車為主的路面交通管理的常規模式，已無法滿足我市主要道路流量長期處於飽和狀態運行的實際情況。2017年底，交警大隊建立了 交警鐵騎隊伍，在各主幹道及快速幹道開展巡邏管控。採取鐵騎執勤，各類警情平均接處警到場時間較之前縮短了一半，擁堵和事故警情主動發現率高達56%。經測算，一輛鐵騎在查處違法、排除擁堵、處置警情方面的效率相當於以往一輛巡邏警車的2.5倍。
去年年底，大嶺山交警大隊邀請市交警支隊機動巡邏大隊對交警鐵騎分隊隊員進行鐵騎駕駛技能業務培訓。由於新購置的鐵騎車身體積、重量、功率均比之前的警用摩托車要大很多，隊員們對鐵騎的駕駛較為生疏。在培訓期間，支隊教官分別就鐵騎的基本配置、性能、功用、停放注意事項等進行講解，隨後組織隊員們學習駕駛鐵騎前的熱身操，以活動身體各部位關節，減少在駕駛期間的損傷。在實際駕駛技能的培訓方面，教官們示範瞭如何將重達四百多斤的鐵騎輕而易舉地快速扶起來，並讓隊員們親自實際操作，原本使盡全力也難以將鐵騎扶起的隊員切身感受到了技巧的力量是多麼地神奇。在後面的培訓當中，教官們重點組織了場地駕駛和繞樁訓練，使隊員們較快地掌握了鐵騎的基本駕駛技能，為鐵騎分隊的即將上路執勤奠定基礎。
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