英朗和威朗哪個銷量好?

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本人認為威朗、凌度這類車的定位就有點尷尬,A+,新手或者手頭稍微緊張的就10來萬的車,那就選英朗,朗逸這種。樣子也不差,家用也足夠,性能也比威朗、凌度差不到太多。若果手頭再寬鬆點,或者換車的用戶,之前都已經開過A級車了,誰還再買一輛A+的車,想換車的就算手頭緊張,緩一緩或者整個B級低配的也不會再整個A+。真正買威朗、凌度的主應該都是追求個性的稍微年輕的人,而且手裡資金不是緊張的。可這種人畢竟較少,大部分的年輕人都被房子、孩子壓的喘不過來氣了,車子性價比最重要,考慮不到個性了。


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你這個問題不合理, 君威君越的目前的銷量低於威朗,你見得少,是因為你見得少,還有一個原因的威朗是2015年5月上市的車輛,而君威君越已經是銷售將近十年的車型。所以你才會覺得比威朗多。 問這個問題,就說明你不專業,不懂威朗。目前威朗銷量普遍比君威君越高。謝謝


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買車的就是開車代步用的,其實別的都是虛的,什麼電動調節靠椅,你覺得好?能搞幾次呢,什麼一鍵啟動,都是裝X而已,為什麼買英朗,就是比威郎便宜一兩萬,多了一個後排杯架,這個你開車,你在後面能享受到嘛?電子駐車,跟手剎區別就是裝B用的,沒什麼卵用,主要是代步,一個適中的車就夠了,就說日間行車燈吧,你開車你看得到?還是讓別人看的,時間長了都一樣,就是一個代步工具


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保有量需要銷量長時間維持在比較高的水平才能上來。威朗是好車,但是畢竟價格高,高端緊湊和入門B級確實讓很多人苦惱。我買車時預算卡得很死,所以買英朗,因為性價比可以。如果加幾萬預算,我肯定提天籟或者雅閣。


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英朗是別克主打車型,沖銷量,優惠力度也比較大,類似朗逸在上海大眾的地位,屬於明星車型。威朗上市晚,價格貴,而且優惠比較少,我當時想買威朗,外觀和內飾比英朗好看,但價格貴,優惠少,就放棄了!


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是不是推廣方面做的還不到位,導致群眾認知度低,或者市場方面有不好的謠言,公關部可以出面及時處理一下,再或者就是東西本身不夠好,得不到大眾的喜愛,研發部和質量監察部門需要通力合作,看看到底問題出在哪裡。


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