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看自身追求吧，追求強悍動力，這個價，這個價格名爵6確實有點東西滴。
性價比高，英朗，指導價定位高，但優惠卻很大，英朗的三缸也還不錯，抖動控制還行，動力一般，內飾配置靜音蠻良心的。
省心省油，領動，除了安全性，其它綜合方面，相當不錯，外觀比較符合年輕人眼光。
下面是三部車的實時報價，僅供參考，覺得貴了的小夥伴，直接忽略就好。
沉迷賣車20載
領動，理由是…
1)外觀顏值領動和MG都可以吊打英朗
2)領動油耗好不錯，本人兩年多車主，4.5萬公里目前，油耗6.9城市路況，告訴5.6-5.0左右；
3)領動是伊蘭特家族改朝換代下來，品質穩定，沃德十佳發動機，
4)領動這車特別好開，哪怕是新手都可以很好的入手
5)領動在同級別中起步算不錯的了，不好意思，英朗又被吊打
6)英朗三缸機有人要買嗎？抖動問題自己考慮接受與否；
7)開了2年多了，對領動很滿意，沒有什麼問題，小毛病也沒有
8)事實勝於雄辯，我開過，所以我才有發言權，
9)實力推薦領動；
Jason賴
這個很好選，家用代步車考慮最多的就是空間，油耗，省心，安全。
這三款車領動在個方面表現雖不算優秀，好在比較平衡，性價比較高，筆者首推領動。
在A級車市場，領動在國內的口碑還是不錯的，銷量雖不及朗逸，卡羅拉，軒逸等主流車型，但也算是榜上有名。
1.5L➕CVT的動力組合，雖然不能讓你感受到澎湃的動力，但也算夠用，而且加速線性，偶爾超個車還是有自信的，工信部給出的百公里油耗為5.1L，燃油經濟性還是不錯的。
至於英朗，沒什麼好說的，大家都知道的問題就是英朗用的是三缸發動機，目前市面上搭載三缸發動機的車型並不多，千萬不要讓別人把自己當成小白鼠成為“試驗品”。如果英朗搭載的和領動一樣的四缸發動機，那麼還是值得推薦的。
作為曾經比肩思域的緊湊型“超跑”，不得不說，名爵6在動力上確實能秒殺同級別的大部分車型，1.5T增壓渦輪直列四缸發動機和7擋雙離合的動力組合（貌似是大眾最喜歡的路子），最大可爆發169匹的馬力，峰值扭矩可達250牛.米，這樣的動力參數確實是比較出色的。
乍一看，名爵6在各個方面確實挺優秀，以至於上市之初就以月銷近萬輛的成績“傲視群雄”。但之後由於變速箱頓挫，車內異味嚴重，噪音太大等等問題銷量出現斷崖式下跌。
綜合所述，如果題主不在意三缸機，那英朗絕對是性價比最高的車，如果很在意動力，名爵6絕對是首選，如果想家用實用，還是踏踏實實選擇各方面都比較均衡的領動吧！
阿剛說車
六年修理工一枚，自提領動1.6+AT精英版一臺，這車除了冷啟動有點抖動以外別的沒問題，而且波箱的升降檔十分平順。
顏值方面自己喜歡就好。
油耗，高速4.5~5.5+0.5
國道或者市區,6.5~7.5+1本人親測
25的目標
我沒開過其他車，買的新款領動1.5CVT，非常省油，高速4點幾，提速不說什麼推背感，就是很平順的感覺
kaiwen6321
這麼多人選領動不是沒有道理的 同價位的車還真沒有能跟領動各方面均衡的
櫻花飛舞葉凋零
領動，外觀比較符合年輕人，發動機耐用性相比較名爵英朗好了不知道多少，本人從事二手車評估，公里數一上來名爵和英朗發動機沒有不修的，而且英朗的3缸機會抖，不過領動的內飾塑料感會比較強，噪音比較大，不過如果3臺車而人聯繫領動
泉州二手車檢測師
領動不錯，可惜換了動力總成，老款的1.6+6at黃金搭檔，現款1.5+cvt也還行，油耗低，噪音小。
英朗也能買，三缸機不知道抖抖抖抖不抖……
mg就算了吧，垃圾國產車
長月南荻
領動，韓系車沒什麼突出特點，家用買菜還是不錯的選擇，故障率低。
拳威磚家叫獸
性價比最高的是英朗，1.3t6at落地都不滿10萬，只要能接受三缸機那絕對是這個。
