老年代步車既然可以買賣,那又爲何不能上路呢?

很多人把老年代步車與新能源汽車混為一談,其實這個說法是錯誤的!雖然都是由電力驅動的,但它們不同點還是很多的。


交管部門明確回應:根據國家相關規定,凡是未列入國家機動車產品目錄的都屬於非法車輛,公安交通管理部門不予登記核發牌證,不得上路行駛。

而且在2012年國務院發佈的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》,其中已經明確強調“低速電動車不屬於新能源汽車”。

老年代步車既然可以買賣,那又為何不能上路呢?

那老年代步車與新能源汽車到底有什麼區別呢?

打個比較粗俗的比方,如果說新能源汽車是正房正子,那老年代步則是私生子;一個身份高位,名正言順;而另一個只能在暗地裡生活。

老年代步車既然可以買賣,那又為何不能上路呢?

老年代步車屬於低速電動車,按照國內某些專家的說法,它們只是加了個輪子和棚版的電瓶車而已,屬於非法生產、非法銷售、非法上路的“三非”產品;

老年代步車既然可以買賣,那又為何不能上路呢?

而新能源汽車主要由驅動電機,動力電池,調速控制器和車載充電器等部分組成。在車身強度、安全性方面都是參考機動車來制定的,並且都需要經過工信部的備案、公告等正規流程,是屬於合法、合規的機動車。

老年代步車既然可以買賣,那又為何不能上路呢?

除此之外,老年代步車在生產標準、上路行駛以及安全等方面全都是無法對比新能源汽車的。最為重要的就是產品質量無法得到有效的保證,這極大的危害著駕駛人的安全。

老年代步車既然可以買賣,那又為何不能上路呢?

而且藍寶還了解到,從去年12月份開始,公安部就已經明確指出:違法生產、銷售低速電動車和違反國家機動車生產管理制度的行為將會被重點整治。

所以,這種老年代步車藍寶不建議大家購買甚至是上路駕駛。

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