SUV造型還標配7寸屏,低速電動首選它

文| 一坨大喵嗚

從前在農村中走親戚都會開著農用拖拉機“突突突”地行駛在城鎮鄉間,風吹雨打不說,行車安全問題也令人擔憂,再加上普通的電動踏板車續航里程和載貨能力又不夠,低速電動車可以說是應運而生。讓人們可以舒舒服服地走親訪友,作為一種物美價廉的新型代步工具,正在給城鎮地區人們的出行帶來改變。

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XCAR-CC7作為麗馳新能源和什馬出行的又一定製力作,表現究竟如何?在茫茫的低速電動車市場中,XCAR-CC7又有什麼優勢?以下讓我們逐一解析。

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主打年輕的XCAR-CC7在外觀上就突出了年輕化的感受,一掃低速電動車傳統形象,XCAR-CC7的外觀更加偏向運動,外觀看起來更顯硬朗,看起來也更像是一臺動感的SUV。

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前臉六邊形的前進氣格柵向外擴張,結合黑色的裝飾板設計,使車頭更加有層次感、也顯得非常厚實。

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分體式大燈組設計使得前臉非常具有辨識度,畢竟這種大燈的設計經常被用於燃油車之上,還是能夠提升不少車輛的運動感,霧燈則是設計成了正方形狀的LED燈組。

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側身最引人注目的地方就是這個14寸的五幅式輪轂了。並且制動系統選擇了前碟剎後鼓剎的設計,兼顧了車輛行駛中的剎車性能和駐車制動力。在有坡度的城鎮小路上非常適用。近3米5的車身讓XCAR-CC7已經完全可以說是一輛緊湊型小轎車了。

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XCAR-CC7的三圍為3493x1585x1552mm,尾部的橫向線條以及平直狹長尾燈設計更顯示它運動的感覺。雖說是新能源低速電動車,但是裝飾性雙出排氣造型設計讓人感覺瞬間高大上了許多。

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既然是緊湊型SUV的設計理念,XCAR-CC7的離地間隙也是同級車型裡較高的,對於複雜路面有著很強的通過性。

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進入車內,XCAR-CC7環抱式對稱設計搭配雙色內飾凸顯實用與溫馨屬性,視覺效果飽滿銳利。除此之外,大面積的實木紋理內飾的加入也進一步提升了整車的觸感與視覺質感,不論是在前後排乘坐,都高級感十足!

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7英寸如同智能手機一樣的中控觸摸屏,集成了所有操作,觸摸回饋響應的也很迅速。另外,非常實用的倒車影像在XCAR-CC7上是標配,調節空調的三個旋鈕在屏幕下方,風向、冷/暖空調、溫度三個調節按鈕一目瞭然,並且易於操作。

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中控下方的紅色電源總閘非常明顯,並且還兼顧了一個儲物空間。不用擔心,斷電按鈕是通過提拉打開,在緊急情況的時候提拉紅色按鈕即可對整車斷電。出於安全性的考慮,在充電時候也記得要提拉紅色按鈕,可見XCAR-CC7對於電源的安全性考量還是十分用心的。

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同很多豪華車的旋鈕式排檔也非常好用,對於不用考駕照就能駕駛的低速電動車來說簡直是完美組合,D、N、R表示的前進檔,空檔和倒車擋讓老年人看到也非常清晰明瞭。停車的時候只需調節至N擋拉上手剎即可。

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內飾多處的紋理材質對於駕駛和乘坐感都有很大提升,三幅式方向盤上沒有繁瑣的功能按鍵,簡潔才是最高級的設計。

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兒童安全鎖和安全升降門窗鎖也是XCAR-CC7的標配。

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高清的儀表盤上展示了車輛的行駛信息和剩餘電量,並且在忘記放下手剎就開車的時候也會有聲音和儀表盤圖標的提醒,整體設計還是以人為本。

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座椅材質還是以針織布藝為主,觸感柔軟舒適,也十分便於清洗。得益於寬大的車身,後排的乘坐空間也很大,即使乘坐三人也不覺得空間窘迫。

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XCAR-CC7的天窗還是十分令人驚喜的,通過擠壓天窗兩側按鈕就可以打開。在晴朗的夏日中駕駛會明顯體會到車內空間的敞亮,行走在環境優雅的郊外可以說是一種特別的享受。

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後備箱空間可以通過提拉後排座椅的按鈕得到升級,在搬運大件物品時顯得非常便捷實用。在低速電動車中支持後排座椅放倒的車型並不多見,不過對於一般買菜購物來說,正常的後排儲物空間已經完全夠用了。

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後排倒車影像的攝像頭位於下部分的正中央。

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定位於年輕運動的XCAR-CC7標配了72v/4kw異步交流電機和電控系統。同時也有山區版72v/5.6kw的版本選擇。後置後驅+球籠傳動式變速箱設計,與電機想匹配的是單速變速箱,沒有換檔衝擊,駕駛感受也更加平順。在爬坡時候XCAR-CC7的動力感受充沛,0-50km/h提速需15秒左右。

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相對於動力,消費者更加關注的就是續航了。純電版的XCAR-CC7續航里程在100km-130km,混動的版本則會增程到300km,打開側面的充電口就可直接進行充電。從0-100%大約需要8小時,普通的家用220V電源即可充電,雖說沒有快充功能,但是XCAR-CC7的續航里程已經充分彌補了這一點。

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對於初次駕駛純電車的人來說,XCAR-CC7有著很強的親和力。駕駛時候的電子轉向助力十分友好,方向盤握持手感很充實但是轉向的時候卻非常輕鬆。並且也配有電子剎車助力,在30km/h剎車距離縮短至不足5米。

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如果車鑰匙忘在車內,是可以通過綁定的手機APP進行開鎖。而且也可以用APP提前開啟空調,進入車內就十分清涼了。並且能夠看到車輛的位置,安全也防盜。

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電門的反饋力度線性平和易於拿捏,對於車速的提升也控制的頗為柔和,作為一款定位親民的低速電動車,XCAR-CC7並沒有逐波而流、為片面追求性價比揮舞銼刀,而是選擇了提升整車品質,以更務實的姿態贏得消費者的親睞,相信XCAR-CC7一定會成為消費者在同級車型裡品味的選擇。


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