提起眾泰汽車，給我們最直接的感覺就是，山寨、廉價。但是細數眾泰SUV裡，最漂亮的一款車，並非保時泰、路虎泰。而是目前來說原創率最高的眾泰T700。那麼銷量為何如此的不給力？
如果僅僅從顏值的角度來看眾泰T700，什麼哈佛H6、長安CS75。即便是貴一些的大眾途觀，停產了的本田CR-V都是不能比的。換一句話來說，如果如果換上合資車標，關注度是今天的好幾倍。
無論從顏值、配置以及車身上，明明比眾泰T600都有明顯優勢的它，為何在銷量上始終上不去呢？
原因一；品牌形象問題
通過車身尺寸來講，眾泰T600最直接的競爭對手就是，哈佛H6、長安75，這兩者銷量吃肉的同時。價格、配置有優勢的眾泰T600當然也能蹭上湯。而眾泰T700類似於哈佛H7的定位，即便是哈佛現在的形象來說，想賣出H7這樣售價的車型都比較費勁，眾泰當然更是吃力。
原因二；油耗與動力
雖然說眾泰T700換上了8AT變速箱，猛地一聽好大上啊。但是受發動機最大扭矩轉速的原因，發動機只有到達2400轉後才能真正達到所謂的190馬力。以至於低扭要麼沒動力，要麼靠喝酒來應付。外加自身車重1.8噸的原因，耗油和動力必然也會受到不小的影響。
原因三；配置的浮誇
不可否認，受合資車配置低的影響。大家買車往往會追求配置越多越好，但受價格原因，真必要把配置弄到太過於浮誇。什麼電動吸合門、旋轉式換擋等這類配置，放在寶馬、奔馳上買的人絕對放心。（車價成本因素）放在眾泰T700上，真不如去掉浮誇提升日常所需配置的質量。
總結；整體來說眾泰汽車這幾年，無論是自主的顏值還是車子性能，都在不斷的升級完善。至於核心發動機、變速箱上的完全自主，眾泰目前來說還顧不上。
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