隨著國內SUV的熱銷，越來越多的越野愛好者喜歡在自己的愛車上加裝“拖車鉤”，拖車鉤誕生的目的也很單純，不但可以牽引掛車還可以幫助其他車輛脫困。不過還有一項功能最為重要，這項功能也是最具爭議的一點，那就是防追尾（流氓鉤），之所以說它爭議大，是因為在一些追尾事故中，帶有拖車鉤的SUV往往會對後車造成較大的損失，而個人私自加裝拖車鉤會不會在事故中被認定為非法改裝，今天小編就通過一起事故來分析分析。
家住北京的吳先生是一名出租車駕駛員，像往常一樣他駕駛著自己的現代伊蘭特在路上行駛，因為自己有20多年的駕齡，加上自己常年開車，所以駕駛水平較為嫻熟，為了爭取更多的時間拉到更多的客人，平時在路上開車在不違反交通法規的情況下，也會頻繁的進行變道、加塞，目的也只是為了在有限的時間多賺一些錢，不過常在河邊走哪能不溼鞋，在一次順利加塞後，前方的豐田普拉多突然剎車，沒有留出足夠剎車距離的吳先生還是追尾了。
吳先生趕緊下車查看，雖然撞擊力度不是很大，但是他的現代伊蘭特已經“面目全非”，前引擎蓋被掀起，前保險槓已經破裂，包括大燈組、水箱等部件均已損壞，車頭甚至流了一地的防凍液，而加裝了拖車鉤的豐田霸道幾乎沒有任何損失。吳先生看到前方車子的“流氓鉤”後當場跳了起來。“豐田普拉多沒有原廠拖車鉤，這明顯是非法改裝，作為後車，我不但不給賠償，你還得賠償我的損失”吳先生生氣的說道。協商未果的兩人，讓趕來的交警進行責任認定。
交警根據公安部印發的《機動車登記規定》執行，小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置是允許的，判定後方吳先生全責。雖然接受了這樣的責任劃分，但吳先生心理還是憤憤不平，在吳先生看來，現在人買來SUV根本很少有人真去越野，而是抱著害人的心態安裝拖車鉤，“說白了這些人就是自私”吳先生生氣的說道。
流氓鉤真的能起到保護車身的作用嗎？我們來看看下圖：
由此可見，流氓鉤的威力還是有的，不過車在路上跑，難免碰撞但是加裝流氓鉤有些不道德，出來混的遲早要還的。小編認為為了一個更和諧的社會，拖車鉤可以採用更為先進的隱藏式與拆卸式哦。
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