今天的作业是一款08年的十二代丰田皇冠漆面翻新,这是作业完成后的样子,看上去非常完美吧,可是在几十天前,它还完全不是现在的这般尊容......
整整十年的车了,曾经也多次修复,但是还是满身伤痕。
这个圈内都是不平整的地方,之前维修过,这很正常……谁也不容易啊!
就是各种坑、锈……不平整,太大毛病没有,就是浑身小病!
就外观来说,我只认为:车没有开破的,只有越修越破!所以面对每次车身涂装维修都应谨慎作业,以免留下遗憾和一些不可逆转的二次伤害。
我拍照片太业余,就手机咔咔拍,仅用几张图表示下车身缺陷供看官们感受。
细节部位
之前换过拆车件……看,还有银色!
车门里口……
这车门防尘膜的不干胶真恶心,处理的时候真……酸爽吧!
我有时候是个话唠,仅限车漆涂装……下面开始正题解说:
拆下来的配件包装、封存。
拆完!遮蔽!钣金!除油!刮灰!打磨……挡风玻璃最后再拆,要不然车内太脏。
打磨完中涂,淋水检查平整度。这得说明一下,我被同行喷多了,有点怕,有人说……你家就吹牛逼,你干磨还淋水!我只能说问这种问题太业余了,请百度一下中涂层的作用,哈哈哈.......
打磨细节,因为它们软,可以摆各种姿势。
说起来太简单了,一张嘴,车就新了,但是到面漆……我们就用了大约15天的时间打磨车身、找平、喷涂底漆、再打磨等等……这个过程最熬人的应该就是细节打磨,机器下不去,只能用手拿一点点抠,所以我们不剪指甲盖,不是因为我们不讲卫生,是因为砂纸磨到指甲盖的肉根那是真疼啊,比用针扎都疼!
细节必须到位
每一个环节都精益求精。
车门边的不锈钢亮条抛光。
这个节点线啊,有认识我们家的,我们家就对车漆有点研究,电路啥的就小白。对于这种改装电路,我们拆下来后发现不规整的从新包扎、接线、摆好。这个接线刚开始是想补锡在用热缩管,后来……咱补腻子行,补锡就业余了点,最后还是用端子吧!
之前各种密封条被各种拆,有缺肉的、有喷上N层漆的,反正修复是回天无力了。
车友又那么在意,又经历十年风雨,当然各种换密封条、卡扣……咱们当然必须要用原厂件。
这卡扣真不是原厂的,但是,这家卡扣做的真可以跟原厂比比。当然,也就仅比原厂便宜一丢丢,最主要问题就是原厂卡扣真不好买,质量没问题,能省则省吧,蚊子在小也是肉啊,谁的钱都不是白捡的。
喷完漆后车门啥的装车,必要要看缝隙咯。误差0.5毫米左右吧,这车没啥事故,缝隙啥的都挺好调的。
拆保险杠的时候突然有个东西掉下来了,再一看,之前用拉带绑的。这铆钉做工真心好,国产铆钉买了好多种,还是它打动我。要不说,钱没有白花的,品质好肯定贵!
各种少螺丝,修个车我得搭进去多少螺丝?最重要,咱这都是丰田原厂螺丝,长期收原厂外观件螺丝。
这样再也不会掉了。
车门防尘膜换了吧,也不贵,换完浑身舒坦。
没换完之前是 这样的,这还算比较好的,那几个都烂了,拆下来我就扔了。
对比一下,新的就是舒坦,看着就开心
倒车镜也必须拆散了喷,只是,小件好多照片都没留,有点忙,给忘了
卡钳字没了,这字不是喷的,是灌的......
咱也照猫画虎给他灌一个进去。
回装到位
初显成果
前机盖安全锁拉杆,拆下来后直接扔了,那根看着就恶心的铁丝。然后,我们又找一根相对较好的钢丝调直重新做了一个,老好用了,倍有成就感!哈哈哈.....
趴车下看看就看出毛病了,有个底盘护板还挂在这,螺丝没了。果断拿俩原厂螺丝补上,当然这螺丝可能跟原厂装在这的螺丝外观不一样,但是大小一样,绝对没问题。
只是其中三种常用样式,是不是原厂,懂的人一眼就明白了。
咱们家不洗车,只洗咱们修过的,干干净净交到主人手里才有面。洗车材料咱也不将就。
角落里还是很脏的。
洗刷刷......
细节
塑料件也没坏,就是有点旧了,翻新一下照样用,档次也不低。虽然不是一劳永逸的翻新办法,但是我会告诉车友怎么才能让他一直保持这个样子!
对比一下,修复前......
修复后....
十年了,又变新了,别问我之前是什么样子的,找个十年的皇冠看看就知道了,哈哈......
这小卡扣做工没毛病吧。
细节之处
喷涂,咱可能不是干的最好的,但是,咱们绝对一直在用心干!
妥妥的!
之前的尾喉……
现在的,没毛病!
这就结束了吗?哈哈,当然没有,抛光时候……
霸气侧漏......
刚做的镜子
好了,本次的作业汇报就到这里吧,虽然还有好多照片,能看到最后的各位车友,受小弟一拜,真心受累了!劳停门口,皇冠必须停里面精工至诚。
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