已經安全到家，還是剛剛準備啟程？
新年前，安全小課堂最後一波。重點劃一下長途出行中可能忽略的5大駕駛風險，幫你係統性規避長途駕駛中的危險。看了你不吃虧，看了你不上當，趕緊一起學習吧。
風險一：疲勞駕駛
分心和疲勞是隱形殺手，看一眼手機至少3秒，即使以最低時速60公里行駛，也會盲開50米，因此：
1. 長途駕駛前一天應保證休息時間及睡眠質量，建議不少於8個小時的連續睡眠。
2.預防“高速催眠”現象。車內過於溫暖會讓你容易昏昏欲睡，設置空調“外循環”，溫度“20℃”，AC OFF。睏倦時，聽音樂，嚼口香糖等也可獲得感官刺激。
風險二：車速過快
長途駕駛，控制車速是非常必要的。也就是說，一定要保持合理速度，不能太快也不能太慢。
1.停車距離包括人的反應距離和車輛制動距離，且速度增加一倍，剎車距離增加兩倍。
2.視野隨車速升高而變窄，靜止狀態下，人有210°可見視野。車速達到每小時100公里時，注視點應在車前600米處，而視野範圍只有40°。
3.動視力隨車速升高而減弱，感受目標需0.4秒，上升為知覺大約1秒。車速越快，動視力下降幅度越大，因此要有預判風險的意識。
風險三：未保持安全車距
保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效和最根本的方法。
1.安全距離的判斷方法如下：
（1）至少保持4秒以上的跟車距離，當前車車尾駛過某一固定參考點（如廣告牌、電線杆等）時開始計時，若在第四秒時你已駛過參考點，則跟車距離已經過近；
（2）根據高速公路路面施劃的虛線（畫6空9，每隔9米施畫一條6米的虛線）：時速每小時100公里以內，至少4個虛線距離；每小時100公里以上，超過6個虛線更安全。
2.變道時特別留意駕駛盲區內是否有車輛通行。
3.高速公路上謹慎變道，要提前開啟轉向燈，觀察後視鏡、預留安全距離，不連續變道超車、S形駕駛。
風險四： 尾隨或靠近大貨車
大型貨車盲區多且面積大，轉向半徑大，剎車距離長，速度從每小時80公里降至0，至少需要150米；且剎車油耗大、提速慢，大部分貨車司機並不樂意主動採取剎車。另外不排除大貨車超載及司機疲勞駕駛情況，遇緊急情況，剎車無效時有發生。且惡劣天氣下，還會產生大量飛落物。
因此避免發生事故的最好方法就是遠離大型貨車：
（1）不跟在大型貨車後面，它遮擋視線會讓我們看不到更遠處的情況。應變換車道，獲得更寬廣的視野。
（2）不在大型貨車的盲區內行駛，不與大型車輛並排行駛。
（3）在超越大型貨車的時候要發出信號：使用轉向燈，鳴笛，閃遠光燈。
風險五：出入高速時麻痺大意
作為駕駛經驗豐富的車主，一定要把其他所有車主都當新手。有些車輛錯過高速公路出口匝道，會在左側或中間車道違法停車，伺機向右側變換車道駛入高速公路出口匝道。我們要預判這樣的情況，在臨近高速出口時掃視前方，尋找合理的路線避讓，並留意後方車輛。
另外我們自己也要時刻留意出口標識，若錯過出口，切勿停車或倒車，注意下個路口再駛出高速。
最後，重要的事兒說三遍，安全第一，安全第一，安全第一。
好啦，老鐵們新年快樂！2018年一切順順利利。
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