7月25日起
杭(州)黃(山)鐵路
進入靜態驗收階段
距離開通運營越來越近了
這條鐵路投入運營後
杭州至黃山最快約90分鐘
上海、寧波、南京等至黃山最快約120分鐘
杭黃鐵路
東起浙江省杭州市
西至安徽省黃山市
天堂杭州與大美黃山
一線牽
我們一起
走進大美杭黃
數說杭黃鐵路
數
265
線路全長265公里
其中:
浙江省境內185公里
安徽省境內80公里
春日的北村特大橋
說
10
全線共設10個車站
其中:
富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽為新建車站
千島湖站效果圖
杭
232
杭黃鐵路橋隧總長232公里
其中正線橋樑168座、隧道87座
橋隧比為87.6%
天目山隧道貫通
黃
250
設計時速250公里
鐵
90
投入運營後
杭州至黃山最快約90分鐘
上海、寧波、南京等至黃山最快約120分鐘
路
7
杭黃鐵路串聯起
“名城(杭州)—名湖(千島湖)—名山(黃山)”
這條世界級黃金旅遊線路
有7個5A級景區:
西湖、西溪溼地、千島湖、績溪龍川、
古徽州文化旅遊區、黃山和西遞宏村
杭黃鐵路進賢溪大橋
杭黃鐵路建設時間軸
2014年6月,先期段開工
2014年9月,全線開工
2017年3月,全線開始鋪軌
黃山北站鋪下全線第一對長鋼軌
2017年7月,87座隧道全部貫通
2017年11月,橋樑鋪架主體工程完工
杭黃鐵路傳芳特大橋貫通
2018年3月,全線鋪軌任務完成
施工人員對最後一對長鋼軌進行焊接打磨
2018年6月,整體工程基本建成
杭黃鐵路進賢溪大橋
2018年7月,開始靜態驗收
檢測線路幾何尺寸
2018年底,計劃具備開通運營條件
杭黃鐵路開通後
與合福、滬杭
杭甬、寧杭等高鐵相連
將打通浙西至皖南間
山水相隔的天塹
徹底結束浙江西部
不通高鐵的歷史
大大壓縮杭州至黃山間的
時空距離
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