途觀L真的可謂是這個級別的標杆了，至今還是新老車同平臺銷售，也許是為了增加銷量，大眾把1.4T（280TSI）高功率的機器裝在了途觀L上即將上市銷售拉低區間售價，下面我們通過圖片來看看和2.0T的區別吧。
外形上和2.0T的途觀幾乎沒有差別，圖中看配置應該是中高配，採用了雙五輻的輪圈、氙氣大燈等配置，與3.0T中配車型配置相同。
車側依然保持與現款一致，中規中矩，以實用為最大特色。小編個人覺得加長了反而不如標軸好看，更像是一臺加高了的旅行車，沒辦法為適應市場需求，越大越好......
車尾沒有變化，車窗輪廓和行李架都採用了鍍鉻的外觀。其實1.4T應該突出低配的特色，小編認為以圖中這輛車的配置價格應該與330TSI低配版本一致。
終於看到了區別之處，命名方式採用了280TSI，標識了自己1.4T的身份，排氣是單邊雙出沒有變化，在這臺車上倒車影像、倒車雷達均有配備，還是想看低配的車型。
內飾看上去大面積的皮質+搪塑包裹，配置上與現有途觀中配基本一致。
動力總成：搭載1.4T高功率發動機，最大馬力150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱並採用前輪驅動，這款發動機大量的應用在自家邁騰、帕薩特等車型上，動力上確實有一些弱，但是對動力需求不強烈的人可以考慮。
其實，這輛車最應該關注的是入門的版本，因為只有那個版本才有降低售價，從而進一步降低門檻，有關這輛車的新的信息小編也會第一時間發佈，關注我的賬號敬請期待。
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