別克昂科威這款車相信大家已經非常熟悉了，當年憑藉同級別領先的美式豪華感、舒適性一度獲霸佔SUV銷量榜單，是途觀、CRV等神車的直接對手。後來因為油耗、可靠性等種種原因，昂科威銷量逐漸下滑，在同級別也漸漸失去了存在感。2019年廣州車展已正式拉開帷幕，在這場年底最受關注的汽車盛宴上，別克推出了經過中期改款的全新2020款昂科威。這款當年的銷量榜神車經過了哪些改變？
作為一款中期改款車型，外形上，全新2020款昂科威保留了了老款車型的基礎，細節處經過了全新設計。老款車型盾牌型的前中網新車上被加大，也經過了全新設計，三角形大燈也得到了拉長、延伸，並與中網連接。別克飛翼式的LOGO在新車上也被加大，延長到了大燈下沿。細節的修飾，讓新車有了更精緻的前臉。
或許是為了與前臉相呼應，車尾的飛翼造型LOGO也被拉長，與尾燈相連接。加上新車的線條，視覺上比老款車型更有層次感。
大弧線勾邊、木紋與皮革材質的包裹，2020款昂科威依舊走著復古、豪華的內飾氛圍路線。與同級別途觀、CRV等競爭對手路線不一樣。三幅式多功能方向盤被新車沿用，盤幅上小面積的鍍鉻裝飾色彩略顯單調，喜歡"撞色"元素的朋友也許會覺得方向盤"不搭"。指針搭配行車電腦的儀表盤同樣來自老款車型，清晰度還不錯。值得一提的是新車提供了尺寸更大的10英寸中控觸摸屏，這樣能帶來更好的觀看效果。功能也比較齊全，GPS導航、手機互聯、智能語音、支持GTA升級的車聯網等當下常用的智能配置該有的都有。這一點相比於老款車型來說是比較大的進步，同時相比同級別9.2英寸中控屏的途觀L以及7英寸中控屏的CRV都有很強的競爭力。除這些外，新車在車內方面並沒有做太大改變。後排頭部空間小、後排中間座椅腿部空間小等問題在新車也被保留，這一點就不如空間寬敞的本田CRV了。
動力方面，2020款昂科威沿用老款車型動力總成。20T車型搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，28T車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱。1.5T發動機的20T車型動力算不上充沛但完全夠用，但不少車主反映老款20T車型雙離合變速箱存在抖動和異響等問題，這一點也是它不如同級別同樣搭載1.5T發動機CRV的地方。至於新車上這些問題能否得到解決或優化，目前還不得而知。但值得一提的是，相比搭載1.5T渦輪增壓發動機的20T車型，2.0T渦輪增壓發動機的28T車型動力、行駛品質等表現就要好很多，同時28T車型均為四驅車型，這一點也領先同級別很多車型。
全新的外形、更豐富的智能配置，全新2020款昂科威比老款有了不小的升級。目前這款剛上市的2020款別克昂科威售價區間為18.99-27.99萬元，相比於老款車型價格沒有被調整，也說明了新車在性價比有了提升。剛上市的新車能否讓昂科威重回銷量榜單？拭目以待。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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