不得不說相比混動車和傳統燃油車，純電動車具有很多的優勢，除了在限行城市存在購車優勢外，它的零油耗以及在加速性能、靜謐性以及NVH等方面都具有極強的先天優勢。再加上目前國家對新能源車依舊有補貼政策，所以價格方面不會太高，這些都使得純電車是很多消費者目前非常關心的領域，許多廠商在宣傳續航里程的時候，都著重介紹其等速續航。這樣賬面數據會很好看，不過實際上我們認為，等速續航成績對於消費者的實際使用不具備參考意義，即使參照官方標定的綜合工況續航里程，在日常駕駛時，有些車依舊很難達到數據上的里程數。所以我們今天所說的續航成績均為綜合工況下的續航里程。
上圖的表格列出了目前在售量產車中續航里程超過300km的車型名單，續航成績均為綜合工況下的表現。從榜單中不難看出，目前純電動車的綜合續航里程已經可以達到500km以上了，續航能力基本已經可以和燃油車相媲美。接下來，在不同價格區間內我們向大家著重推薦幾款高續航的車型，以滿足不同消費者的需求。
騰勢500
補貼後售價：29.88-32.88萬
綜合續航里程：451Km
騰勢500的外觀非常具有辨識度，封閉式的前臉讓它看上去簡潔美觀，經過重新設計的LED日間行車燈狹長優雅，能讓人在車流中一眼認出它。騰勢500的內飾採用對稱式佈局，大部分中控按鍵集合在中控六邊形的區域內，兩輻平底式方向盤很有特色。此外，內飾的用料和材質為它的座艙增添了純電動車不可多得的質感。騰勢500有2種不同的動力配置。榮耀版車型搭載了一臺最大功率為135kW、最大扭矩300Nm的電機，而時光版車型的最大功率是86kW，最大扭矩為290Nm。高配版的0-100km/h的加速成績為10.5s。續航里程一直是騰勢的強項，騰勢500的綜合工況續航里程達到了451km，這樣的續航表現完全可以應對城市通勤，甚至城市周邊的短途旅行對它來說也毫無壓力。
吉利帝豪GSe
補貼後售價：11.98-14.58萬
綜合續航里程：353Km
帝豪GSe封閉式格柵是它外觀方面最為顯著的改觀，加上全新的保險槓設計，讓它的整體顏值得到了質的提升。轎車的動感造型和跨界車的高底盤讓它既擁有實用性又不失動感。帝豪GSe採用360°環抱式一體座艙，搪塑軟質儀表臺營造了不錯的座艙質感，整個內飾眾多中國元素的點綴讓它很有特色。帝豪GSe搭載120kW永磁同步電機，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速時間為9.9s。此外，新車還支持220V家用交流電放電功能，可以在戶外實現供電。旋鈕式換擋機構和按鍵式P擋操作起來很方便。它的最高車速可達140km/h，綜合工況續航里程為353km，60km/h等速續航里程為460km。
奇瑞瑞虎3xe
補貼後售價：8.98-10.68萬
綜合續航里程：351Km
瑞虎3xe的外觀與燃油版瑞虎3x在造型上幾乎沒有區別，只是將進氣格柵做成了封閉狀，車身多處用藍色飾條點綴而已。不過它的重點不在外觀造型，我們繼續往下看。瑞虎3xe的內飾設計同樣延續了燃油版車型，只是在座艙內增添了許多藍色元素。而這種“省事”的方式無疑為它節約了許多成本。不過好處在於，它能讓你上手毫無難度。瑞虎3xe的重點也不在內飾。瑞虎3xe搭載了一臺最大功率90kW（122Ps）、最大扭矩276Nm的永磁同步電機。重點來了！瑞虎3xe在綜合工況下的續航里程達到了351km。然而它的補貼後售價為8.98-10.68萬元，超高的性價比是它最大的優勢。也就是說續航里程比它多的價格高於它，價格和它相近的續航里程沒有它高。
上汽榮威ERX5
補貼後售價：19.88-22.38萬
綜合續航里程：320km
榮威ERX5經過一年的口碑積累，已然成為了該領域純電動SUV的標杆車型，採用“律動設計”語言的家族式外觀精緻大氣，320km的續航能力，讓它很有競爭力。ERX5的車內造型科技而居家，全液晶儀表盤是全系標配，能夠顯示導航、車輛信息等豐富的內容。中控臺10.4英寸的超大顯示屏搭載先進的智能車載系統，無論是使用的便利性還是科技感上都很不錯。ERX5搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率為85kW，最大扭矩為255Nm，最高車速可達到135km/h。榮威ERX5是中端純電動車的標杆車型，無論是空間還是配置方面都堪比同級別燃油車，最重要的是，如此大的車身，綜合續航里程還能達到320km，是目前市面上不可多得的車型，如果你想擁有一輛空間充裕的車型，並對品質感有一定要求的話，它是一個不錯的選擇。
閱讀更多 AUTO攻略 的文章
