相信不少车迷朋友曾在年初的时候见到过那台大了一圈的新一代大众Polo，整体车身线条尺寸更让人觉得这像是一台高尔夫了。话说国内市场新一代MQB A0级小车平台一直迟迟未见更新，一方面国人不待见小车，另一方面，高尔夫、速腾、A3这样的A级车可观的市场表现也让一汽和上汽无暇顾及A0级小车的产品更新。
全新一代MQB A0平台的大众Polo
早在去年最新款的大众Polo就已经在海外市场上市，让很多老Polo车主诟病的空间小的问题在这一代新Polo上得到了很好的解决，这也得益于她轴距更长，车身更大的设计。突破4米车长的新一代Polo看上去也也接近4代高尔夫的大小了。
而就在最近，奥迪也发布了最新一代A1，基于和Polo同样的MQB A0平台研发，这一次的新款A1初看上去让人眼前一亮，前脸的设计差点让我以为是一台现代Encino。不过从整体外观来看，这一代奥迪A1在她S-Line套件的装饰下显得运动感十足，有着凶悍的前脸，另外搭配上她充满攻击性的五辐镀铬轮毂，看上去似乎在告诉你我可不是好惹的。
近期刚发布的奥迪A1
刚上市不久的现代Encino，想问问你和奥迪私下有过什么商议？
而奥迪作为“灯厂”，在这一次最新的作品中，大灯有着非常精致的设计，LED日间行车灯延续了奥迪最新的线段式设计，后尾灯采用熏黑式处理，看上去精致而又立体。
不仅仅是灯好看，两根真实的单边双出排气也在性能车迷心中加分不少
在内饰设计方面，奥迪放弃了一贯的的圆形出风口，和她同平台的Polo有着紧密的联系。首先非对称式T型仪表台让中控部分更多的倾斜向驾驶员，10.1英寸触控屏以13度角向驾驶员方向倾斜，多功能方向盘和全液晶仪表也是一个不落。
新款A1中控更倾向驾驶员方向的操作
全液晶仪表与多功能方向盘给她增添不少高科技感
根据官方数据了解到，这次奥迪A1将搭载两款动力总成，35TFSI车型配备1.5T四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，配备手动变速箱。40TFSI车型配备2.0T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米，配备6速双离合变速箱。
从这一次奥迪A1的大改款我们不难看出大众集团在MQB A0级平台上是下了血本，将车身加宽加长后相信能吸引不少小钢炮车迷的目光。如果在价格上能有明显的优势，相信对于热卖的高尔夫、速腾、A3来讲将是一个不小的挑战。
老款A1
新A1在外观设计上变化较老款十分明显，相信奥迪势必想在A0级小钢炮的竞争中力挽狂澜
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