據雅虎網站報道，奧迪CEO施泰德遭到逮捕？和拘留迫使大眾汽車集團的股東重新審視現有的微妙權力平衡。
作為德國對大眾尾氣排放欺詐醜聞調查的一部分，大眾汽車董事正在討論施泰德週一被捕後，應該如何運營奧迪這個盈利較好的品牌。
這種討論重燃了作為大眾兩大股東皮耶希家族和保時捷家族之間，以及強大的勞工代表及其下薩克森州的家鄉地區之間的緊張關係。
大眾汽車堅持聲稱，開發非法軟件，也就是所謂的“作弊設備”是低級別員工的個人行為，並且沒有大眾管理委員會成員參與。
美國檢察官對此表示質疑，並控告了大眾前CEO文德恩（Martin Winterkorn）。施泰德被逮捕引發了進一步的疑問。
奧迪和大眾週一表示，除非另有證明，否則施泰德將被判定為無罪。
大眾週一表示，慕尼黑檢察機關以阻撓對奧迪汽車尾氣排放作弊調查為由逮捕了施泰德。由於涉嫌欺詐和虛假廣告，施泰德正在接受調查。
下面是決定奧迪命運的主要因素，未來各方博弈或將影響奧迪命運。
奧迪在“柴油門”中的作用
2015年美國監管機構發現，歐洲最大的汽車製造商大眾為汽車配備了能夠在柴油發動機排放測試中作弊的軟件，大眾汽車集團因此陷入危機。
奧迪首先開發了使用軟件檢測汙染測試程序並提高排放過濾器，從而在測試期間掩蓋實際汙染水平的技術。
大眾在2017年1月與美國當局簽訂了認罪協議中，同意支付43億美元與美國監管機構達成和解。大眾在協議中表示：“在設計作弊設備時，大眾汽車工程師借用了奧迪原創的雙模式排放循環軟件概念。”
奧迪工程師開發出一款3.0升排量柴油發動機，後來也在2009年至2016年間在美國銷售的大眾和保時捷車型中使用。
施泰德曾否認涉嫌作弊，並且在美國環境保護局（EPA）於2015年11月2日發佈了對奧迪的違規通知後，奧迪甚至仍然否認存在非法發動機管理軟件。
根據大眾於2017年1月與美國司法部達成的認罪協議，奧迪最終於2015年11月19日承認違規行為。
該協議顯示，當美國監管機構開始就此事調查時，奧迪員工也參與了掩護“罪行”的行動。
大眾公司的認罪協議表示：“在大眾汽車公司和奧迪股份公司，大約40位大眾和奧迪員工刪除了數千份文件。”
施泰德支持者
2017年5月，施泰德獲得了延長五年的合同，直到2022年底到期，但兩位接近大眾監事會的消息人士當時告訴路透社稱，這不過是監事會成員之間簽訂的閉門協議，施泰德不會完成全部任期。
施泰德得到了保時捷和皮耶希家族的支持，後者控制著保時捷SE，而保時捷持有大眾52%的股份。
由於他之前在大眾擔任過前董事長兼CEO皮耶希（Ferdinand Piech）的辦公室主任，施泰德與該家族有著親密接觸。
皮耶希和他的表弟沃爾夫岡-保時捷（Wolfgang Porsche）是斐迪南-保時捷（Ferdinand Porsche）的孫子，斐迪南-保時捷當年設計出了標誌性的大眾甲殼蟲系列。沃爾夫岡-保時捷現任保時捷監事會主席。
施泰德反對者
施泰德繼續擔任奧迪掌舵人的決定受到了大眾汽車工會代表的反對，他們在大眾監督委員會中擁有半數席位。
大眾為排放作弊行為和相關處罰支付了超過250億美元的罰款，之後在大眾內部削減成本的壓力下，勞工領導人呼籲施泰德削減奧迪的成本，併為其部門的醜聞承擔責任。
除了奧迪以外，大眾集團還擁有斯柯達、賓利、布加迪和保時捷品牌，但奧迪是集團內部盈利最高的部門。
擁有20個席位的大眾汽車監事會（或董事會）賦予勞工和股東代表平等的代表權。
但大眾與其他德國公司在一個方面有所不同——大眾總部所在的下薩克森州獲得了大眾10個股東席位中的2個，從而平衡了權力天平。
分析人士指出，來自下薩克森州的代表和勞工代表致力於保護該地區的就業，這也是雙方的共同目標。據悉，大眾在下薩克森州僱傭了超過10萬名員工。
保時捷-皮耶希家族
保時捷家族和皮耶奇家族通過保時捷公司掌握了大眾52%的投票權，能夠迫使大眾進行改革，但他們基本上對“柴油車尾氣排放門”保持沉默。
保時捷家族和皮耶希家族由大約80名具有不同興趣和職業的成員組成，涵蓋的行業從設計到房地產等等，而分別作為兩大家族族長的皮耶希和沃爾夫岡-保時捷正緩慢地將公司交給自己的孩子。
在與大眾汽車首席執行官文德恩（Martin Winterkorn）發生權力鬥爭的兩年後，也就是2015年4月，曾領導大眾全球擴張的皮耶希辭去了董事長的職務，結束了20多年的大眾掌門人生涯，皮耶希家族也因此在大眾失去了主導地位。
在皮耶希離職後，他的表弟沃爾夫岡-保時捷領導了這個家族，目前皮耶希家族在大眾監督委員會中佔有四個席位。
卡塔爾
總部位於斯圖加特的保時捷公司曾試圖收購大眾汽車公司，不幸遭遇失敗，所幸在卡塔爾（Qatar）的幫助下才緩解了財政困局，卡塔爾也因此在2009年成為了大眾股東。保時捷持有的大眾汽車股票衍生品組合被匆匆出售給了卡塔爾，卡塔爾目前擁有17%的大眾股權。
在大眾汽車改革的步伐下，卡塔爾在2016年要求在大眾執行委員會中佔有一個席位，不過面對大量的反對聲音這個要求被拒絕了。卡塔爾目前在大眾的監督委員會擁有兩個席位。
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