昨天，死黨小浩跑過來告訴我，他的愛車剛換上新輪胎，特意託老闆拿到的最新一批貨，還是上個月才生產出來的呢。當他還在美滋滋的時候，我直接給他潑了一頭冷水，他聽完後驚呆了，急急忙忙地找老闆退輪胎了。
大家都知道，輪胎是有壽命的，一般來說輪胎的使用壽命在5~8年，因為其主要成分是橡膠，所以到了一定年份，便會開始會老化變硬，嚴重時會出現龜裂，變得容易爆胎。所以輪胎狀態會直接影響到車輛行駛性能及操控性能。作為一個車主，我們必須瞭解一些輪胎基本常識，做到防患於未然。
換輪胎到底是換新還是換舊？
首先輪胎是有生產日期的，位置在胎側，樣子參考下圖。而輪胎的生產日期寫法和我們的習慣不一樣的，其日期寫法是顛倒過來的，比如下圖的“3310”，那就是2010年第33周。而我們選輪胎時，應選擇6~8個月的“庫存胎”，這可能讓很多人難以理解。其實理由很簡單，因為輪胎就是橡膠與各種化學物質混制而成的，必須經過一段時間讓化學物品釋放及穩定後，才能達到安裝使用的最佳時候。而生產日期過新過老都會縮短輪胎壽命。
輪胎換寬點會不會有什麼影響？
這也是很多人關心的問題，比如原車205的輪胎能不能換成225的？會不會對車有什麼影響？這裡先普及一下輪轂J值，這決定了我們的原車輪轂能否裝上新輪胎。首先J值的位置位於輪轂內側（如下圖），“15X5.5J”代表輪轂為15英寸，J值為5.5。而5.5J可以安裝175、185、195三種輪胎，其他型號參考下圖。新輪胎胎寬的尺寸必須符合J值的尺寸範圍，以免輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。
另外，換了更寬的輪胎之後，你會感覺到汽車開起來更穩更紮實了，剎車距離也縮短了。而不好之處就是油耗會變高和加速變慢。
輪胎最脆弱的地方竟然是胎側
沒錯，胎側是輪胎最致命的要害之處，而胎側一旦損壞便無法補胎，只能整個輪胎更換。所以便出現了很多扎胎賊，僅需一把小小的刀具，便可以把整條街的車胎扎個遍。而防爆胎之所以能在爆胎後繼續行駛，全靠堅硬的胎側在“撐著”。
輪胎是連接車輛與路面的橋樑，其重要性不言而喻。因此我們要多熟悉愛車的輪胎和輪轂，多關注這方面的知識，方便自己的同時還能幫助別人，豈不美哉？
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