我們都是非常的熟悉上汽大眾以及上汽的斯柯達作為兩個老品牌汽車幾乎曾經都是實力非常齊名；但是如今，隨著汽車市場壓力越來越能突顯出哪一款車更加受歡迎，哪一款車賣不動，從現在的汽車市場後來說，大眾的途昂一直來說都是比較很受歡迎的一臺七座SUV汽車；上汽斯柯達 柯迪亞克 2018款，其實曾經的斯柯達，他的實力也是直逼寶馬x5都是非常受歡迎的一臺SUV汽車，但是如今的新車已經降至14萬左右起了，但是還是沒人要；目前瞭解到斯柯達這臺2018款的新車市場售價在14.43萬到22.43萬，原本的這臺車市場售價是18.98萬到26.98萬，已經性價比方面提升了不止一個檔次，但是這臺車目前的市場熱度的確不高。
外觀造詣：
這臺車外觀的顏值設計的確都是非常大氣，而且整體的力量感也是非常的充分，特別是這臺車，作為老品牌汽車品質方面我們還是比較認可的，但是這臺車在如今的汽車市場當中外觀的顏值和一些新車相比還是有很大差距。我們都很清楚現在很多新車外觀設計不僅非常的有科技感，而且品質的檔次也是絲毫不輸給奔馳，而且外觀整體的設計，不管是非常的柔美型還是非常的霸氣型個個新車設計的都是非常有檔次。四個他雖然說是作為老品牌汽車，但是外觀的顏值並沒有做出太大的提升，也許是由於現在汽車市場的壓力，導致這臺車很少市場份額！
內飾構造：
外觀設計整體而言還是比較耐看的。這臺車其實它的內飾整體的設計也是非常大氣，畢竟來說這臺車作為中型的SUV汽車，車身長度能夠達到4698mm，車身的軸距2791mm。軸距的大小已經決定了這臺車內飾的空間是否非常寬敞。這臺車整個中控臺設計看上去還是比較中規中矩的。三副式多功能方向盤，整體的駕駛感受還是非常不錯，只不過配置的方面看起來不是特別的豐富，科技感表現得也不是那麼充分，只不過內飾的乘坐的舒適感還是非常可以的。
動力配置：
不得不說，上汽的斯柯達這臺車的空間表現的確是非常大氣，甚至比別克昂克威感受起來還要更加的寬敞，最重要的是這臺車配置的發動機是2.0t的渦輪增壓發動機，動力輸出還是比較高，相對來說品質都是屬於中高端品牌的汽車。目前上汽斯柯達2018款的新車，它的2.0t的渦輪增壓發動機，最大馬力是186匹馬力配置的變速箱是七擋的DCT雙離合變速箱，不管是動力的輸出還是變速箱的操控整體的品質感，我們都還是比較熟悉。
綜合評測：
綜合的角度來對這臺車感受一下外觀的設計的確是非常的大氣，雖然說設計的風格方面沒有做出很大的改變，但是整體的外觀設計還是非常符合我們的審美觀。特別是這臺車前臉的設計看起來非常的大氣，整個前臉橫向的設計讓這臺車，看起來非常硬氣。更何況作為中高端品牌的汽車，對於它的配置方面還是非常滿意，整體的構造都是比較高端，性價比也是非常高，但是現在的市場壓力大，能否重歸奪回自己的汽車市場還是的確挺難。
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