F1匈牙利站正賽:漢密爾頓奪冠 兩輛法拉利上獎台

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F1匈牙利大獎賽於北京時間7月29日晚9時10分在亨格羅林賽道舉行。杆位起跑的梅賽德斯車手路易斯-漢密爾頓贏得冠軍,法拉利車手塞巴斯蒂安-維泰爾和基米-萊科寧分別獲得亞軍和季軍。紅牛車手丹尼爾-裡卡多上演超車大戲,最終拿到第4。瓦爾特利-博塔斯在最後關頭與法拉利和紅牛發生碰撞,從第二掉到第五。馬克斯-維斯塔潘因為失去動力,在第6圈,從第5位退賽。兩輛哈斯賽車贏回積分,邁凱倫車手費爾南多-阿隆索名列第八。

起跑-第20圈:漢密爾頓輕鬆領跑 維斯塔潘退賽

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燈滅起跑,前排起跑的兩位梅賽德斯車手守住了自己的位置,萊科寧被維泰爾超越,維斯塔潘升到第5位。

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第一圈結束後,場上前十位車手依次為漢密爾頓、博塔斯、維泰爾、萊科寧、維斯塔潘、加斯利、馬格魯森、塞恩斯、哈特利和霍肯伯格。

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埃裡克森與裡卡多輕微碰撞,紅牛車手掉到第16位。勒克萊爾的索伯賽車遭遇機械故障,在第一圈退賽。

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第6圈,維斯塔潘失去動力,從第5位退賽。

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第10圈,漢密爾頓以4.3秒的優勢領跑,博塔斯領先維泰爾2秒。雖然維泰爾使用軟胎,萊科寧使用極軟,但芬蘭人還是沒能追近隊友,位於第四位。

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萊科寧向車隊報告,飲水系統存在問題,不能喝到水,這可是60攝氏度的賽道啊。

裡卡多升到第10位,距離霍肯伯格不到1秒,正在用DRS進攻。第13圈,紅牛車手完成超越,升到第9位。第14圈,超越哈特利,升到第8位。

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第15圈,萊科寧進站換上軟胎,出站後掉到第6位,位於加斯利和馬格魯森之後,塞恩斯之前。

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第16圈,博塔斯進站換上軟胎,出站後位於第4位,加斯利之後,馬格魯森之前。裡卡多超越塞恩斯,升到第7位。

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第18圈,博塔斯超越加斯利,升到第三位。

第20圈,位於領跑位置的漢密爾頓(極軟胎),相對第二位維泰爾(軟胎)的優勢高達8.7秒。博塔斯第三,加斯利第四,萊科寧第5。第6到第10位依次為馬格魯森、裡卡多、塞恩斯、哈特利和霍肯伯格。

第21-40圈:裡卡多重回領先集團 法拉利苦追梅賽德斯

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第22圈,裡卡多超越馬格魯森,升到第6位,位於萊科寧之後。萊科寧超越加斯利,升到第4位,距離博塔斯5.4秒。

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第25圈,漢密爾頓進站,換上軟胎,出站後位於維泰爾之後13秒。

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第27圈,裡卡多超越哈特利,來到第5位,位於萊科寧之後。

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第30圈,萊科寧正賽縮小與博塔斯的差距,每圈快0.5秒,差距還有2秒。領跑的維泰爾仍然領先身後的漢密爾頓14秒,但是法拉利車手尚未進站換胎。

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第38圈,維泰爾遭遇一堆慢車,將慢車群超過後,與漢密爾頓的差距縮小到9秒,但梅賽德斯車手同樣需要面對這些慢車。

第38圈,萊科寧進站換上軟胎,出站後排名5,位於裡卡多之後。

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第40圈,維泰爾進站換上極軟,換胎稍慢,出站後位於博塔斯之後,位居第3位。

第41-70圈:漢密爾頓贏得冠軍 博塔斯與法拉利和紅牛撞車

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第41圈,維泰爾緊隨博塔斯之後,輪胎擁有明顯優勢。第44圈,萊科寧刷新最快圈速,距離裡卡多仍然超過7秒,但是裡卡多尚未進站。第45圈,裡卡多進站換上極軟,出站後位於第5位,落後萊科寧14秒。

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第50圈,領跑的漢密爾頓領先博塔斯11秒,博塔斯領先維泰爾1.5秒。

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第51圈,範多恩賽車故障退賽,引發虛擬安全車。

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第55圈,維泰爾開始利用DRS進攻博塔斯,法拉利車手享有決對的輪胎優勢。

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第60圈,維泰爾仍未超越博塔斯,但身後的萊科寧與維泰爾的差距已經不足1秒。

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第65圈,維泰爾超博塔斯,兩輛賽車出現碰撞,法拉利車手的左後胎撞碎了梅賽德斯的前翼。

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兩輛躍馬超越了博塔斯,來到第2和第3位。

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第68圈,裡卡多在彎道外側超越博塔斯時,撞到裡卡多,將紅牛車手撞出賽道。

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第70圈,漢密爾頓衝線贏得冠軍,維泰爾亞軍,萊科寧季軍。

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F1匈牙利站正賽成績:

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