德意志帝國最後的榮耀:公海艦隊悲壯自沉斯卡帕灣

1918年德國戰敗後,協約國一致認為德國潛艇部隊應該立刻解散,而且不再恢復。而對於如何處置德國公海艦隊剩餘的74艘完好無損的主力艦,各懷心思的列強卻始終無法達成一致。此時,美國建議先將這74艘德國軍艦扣留在一箇中立的國家,下一步再繼續進行談判。但先後提議的兩個國家,挪威和西班牙都拒絕這一安排。

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公海艦隊進入斯卡帕灣

而英國則建議把公海艦隊扣留在斯卡帕灣,由皇家海軍“保護”起來,再等待命運的宣判。11月底,在數百艘協約國軍艦的護送下,公海艦隊分批達到蘇格蘭北部的斯卡帕灣。

1919年6月,經過幾個月的爭吵,巴黎和會終於接近尾聲。列強也在諸多問題上勉強達成了一致,《凡爾賽和約》計劃於6月21日中午簽字生效。

被扣留在斯卡帕灣期間,公海艦隊司令馮.羅伊特海軍少將認為:“如果沒有經過德國政府的允許,列強就奪取這些軍艦的話,我們應該毫不猶豫的把軍艦鑿沉。”

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停泊在斯卡帕灣的公海艦隊

而英國人這邊,皇家海軍已經得知《凡爾賽和約》簽字的最後期限推遲到6月23日19點。而且,“保護”公海艦隊的第一戰列艦中隊原計劃於6月21日利用良好的天氣出海,進行魚雷攻擊的演習。因此奪取德國軍艦的行動被推遲到6月23日晚上,即《凡爾賽和約》簽字以後。

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在斯卡帕灣的德國水兵

在斯卡帕灣經過7個月的等待煎熬後,馮.羅伊特海軍少將終於做出了一個艱難的決定。由於據悉《凡爾賽和約》即將簽字,但並沒有提到公海艦隊的處置安排,馮.羅伊特海軍少將認為公海艦隊必將落入列強之手。但此時沒有人告訴他,最終條約的內容細節還有待進一步完善,而簽字的期限也從6月21日中午延長到23日晚上。

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正在沉沒的巴伐利亞號戰列艦

6月21日上午,當斯卡帕灣的第一戰列艦中隊外出演習時,馮.羅伊特海軍少將發出了將所有軍艦鑿沉的命令。各艦上的水兵立刻行動起來,打開了船底的閥門,並破壞水密艙。由於事先做好了準備,鑿沉行動進行的非常順利。到中午,“腓特烈大帝”號、“阿爾伯特國王”號、“皇帝”號、“路易特波爾德攝政王”號和“威廉皇太子”號等戰列艦接二連三的傾覆沉沒。

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正在沉沒的興登堡號戰列巡洋艦

中午12點,英國人收到了德國軍艦自沉的消息,第一戰列艦中隊立刻取消演習,並於下午2點半返回斯卡帕灣。但此時一切都已經晚了。

到當天下午17點,74艘德國軍艦已有52艘沉入斯卡帕灣的海底,包括10艘戰列艦、5艘戰列巡洋艦、5艘巡洋艦、32艘驅逐艦。其餘的軍艦被拖到淺水區或者擱淺,隨後被分配給各國。在鑿沉軍艦的過程中,9名德國水兵被打死,這也是一戰最後的人員傷亡。

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正在沉沒的德爾夫林格號戰列巡洋艦

聽到公海艦隊自沉的消息後,原本希望分得一部分軍艦的法國和意大利大失所望。英國海軍上將威姆斯表示:“德國軍艦的自沉也許是因禍得福,這樣也一勞永逸的解決了如何分配這些軍艦的棘手問題。”德國海軍上將萊茵哈特.舍爾則認為:“公海艦隊在斯卡帕灣的自沉行動一舉洗刷了德國投降的恥辱,這說明德國海軍的精神還沒有死,也體現了德國海軍偉大的光榮傳統。”


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