我們平時在駕駛汽車的過程中，可以使用汽車的許多功能，最常用的就是轉向燈。轉向燈的功能是告訴別人未來的行駛方向。例如，如果我們想向左拐，我們可以向左拐信號燈，如果我們想向右拐，我們可以向右拐信號燈。
事實上，在最初的時候，第一輛車，它並沒有轉向燈。如果司機想轉彎，司機就會用自己的手來表示。不過，這並不安全，還有點費力。後來，他用一個機器手形狀的標誌來代替它。
1914年，一位美國女演員發明了一種更簡單的轉向指示器，在車上加裝了按鈕，指揮後面的旗幟。她還想出了一個剎車提示，當司機踩下剎車時，一個寫著“stop”的標誌會從後保險槓上豎起來。此後，相繼出現了幾個轉向信號，但都沒有受到歡迎。
在當時的汽車中，通過定時電路驅動的繼電器實現了開關燈的變化。繼電器的結構是一個電磁鐵吸引一個觸點，當它工作並接合時，會發出很大的噪音。繼電器工作時反覆發出轉向燈的噪音。控制轉向燈的繼電器稱為閃光繼電器。
到目前為止，汽車的自動化越來越先進了，許多功能需要由相應的控制單元直接執行。因此，幾乎不可能看到仍在使用閃光繼電器控制轉向信號的汽車，那麼這種格格作響的聲音是怎麼來的呢？現在轉向時候發出的響聲，主要是電路模擬發出信號，讓車內的喇叭發出響聲，而我們汽車的的儀表盤上就有。現在，汽車轉向信號燈的原型可以追溯到40年代的別克車型，在汽車尾部有兩組燈，當你的汽車要轉彎的時候，它就會亮起，併發出響聲。人們發現這種方向指示簡單方便，一直沿用至今。
現在廣大朋友知道它的來歷了吧，其實汽車上有許多小的發明，都是結合這它的使用者的需求來發明的。當然現在發出響聲，主要是想提醒我們的司機朋友，你的燈已經打開，不要忘記，為了行駛安全而保留設計。
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