提起中大型豪華SUV，大家首先想法的是誰？普拉多、大切諾基、探險者等車型。但今天我們要聊的這臺車，好像一直都是被忽略的存在。其實它早在2011年，便以進口的身份引入了國內。可惜生不逢時，定位於中型SUV的它本身市場容量就不及緊湊型SUV，高達60萬元的售價也限制了該車的市場表現，可謂是慘淡收場。不過後來它順利完成了國產，價格也下降到了20萬左右的級別。但令人不解的是，就算是這樣，在國內的車市中依舊是不溫不火的存在。它就是我們今天的主角——日產全新一代樓蘭。下面就讓我們一起來看下這款全新一代的樓蘭車型吧。
說起全新一代樓蘭，其實這款SUV在國內上市已經有一段時間了，但是在銷量上依然沒有太大的作為。並且在國內的SUV車型榜單中，你很難看到它的影子。價格更是一降再降，始終是無人問津。不過，不可否認的是日產樓蘭這款車總體來說還不錯，可能就是外觀設計不符合現在人們的審美觀點，還有就是售價稍高。被忽視的一款SUV！當年賣60萬，比奧迪Q5高級，現在20萬無人問津。
外觀方面，全新樓蘭借鑑了日產Resonance概念車的前臉設計，採用V形前進氣格柵裝飾條，搭配菱角分明的V型前大燈和厚重的保險桿，霸氣十足。相比老款過於另類的外形設計，新車造型更具未來感。總的來說，樓蘭的外形算是見仁見智那類：喜歡的人特喜歡，不喜歡的人乾脆就接受不了。如果想稍微小眾一點，樓蘭絕對能滿足你。
車身方面，採用流線型的腰線，凌厲的腰線更富有運動感，同時車尾造型呈現出懸浮車頂的視覺效果，與大尺寸合金輪圈搭配更具時尚感。
車尾造型比較厚重，相比競爭對手還是很獨特的，辨識度極高。尾燈造型也比較獨特，呈不規則的形狀，立體感很強，與前大燈不同，LED組合尾燈是全系標配。
在內飾上，全新樓蘭的內飾看上去和天籟、奇駿之類的風格較為相似，環抱式的中控臺用料很是到位，上黑下白的淺色內飾，非常透亮、溫馨，空間感也更強了，坐進去讓人非常愉悅，只是不那麼好打理。沙發廠的大沙發柔軟寬大，坐在裡面非常舒適，2830的軸距帶來巨大的腿部空間，可惜的是它全系只有五座，對座位數沒有剛需的要求，可以選擇它。
動力方面，國產全新樓蘭有兩種動力總成可供選擇，分別是2.5L自然吸氣發動機，以及一款搭載2.5L機械增壓發動機的混合動力系統，採用代號為QR25DER的2.5L機械增壓發動機為主要動力單元的輕混合動力系統，傳動系統方面，與發動機匹配的是加特可專為日產HEV車型開發的CVT 8 Hybrid變速箱。
總的來說，新樓蘭給人的第一印象還是很不錯的，在設計上面繼續保留了個性的風格，而且看上去非常年輕，很美式卻又很有活力，所以樓蘭在造型上面和同價位的SUV相比還是很個性的。配置方面也變得比較加合理了，動態方面的表現中規中矩。但沒有7座的佈局，還是很讓人遺憾的。混合動力車型太貴，喜歡這車的朋友建議買2.5L自然吸氣的車型，現在20來萬的價格，實惠！
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