約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

△鄭州日報報道

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

▲《鄭州晚報》版面報道

打造品牌賽事 提升“鄭中心”影響力美譽度 展現城市“國際範兒”

約在金秋!首屆鄭州國際馬拉松10月28日鳴槍

赴一場鄭州歷史上規模最大規格最高體育盛會

在擁有3000多年曆史的城市裡來一次穿越古今的奔跑,在傾力奔跑中完成一次文化之旅,用一段42.195公里的路途去理解——鄭州這座城市古老與現代的交融。沒錯,說的就是馬拉松——鄭州歷史上規模最大、規格最高、也是讓無數跑友心心念念很多年的鄭州“專屬”賽事——鄭州國際馬拉松賽將於10月28日上午鳴槍開跑。

本次比賽由中國田徑協會、鄭州市人民政府主辦。金秋時節,跑在鄭州,這將是在鄭州舉辦的一次史無前例國際性體育盛宴。

馬拉松是唯一能夠在賽事途中完美展現一座城市的建築精華、人文內涵的運動,而賽道的規劃設計就成為整個賽事的核心,跑動中掠過的風景,穿越千年的文明,給予跑友們前行的動力和內化於心的溫暖。

商都鄭州,是一座有著深厚歷史文化積澱的古都,又是一座正在建設中欣欣向榮的國家中心城市,是“一帶一路”重要節點城市。這裡既有3000多年曆史的商城遺址,又有眾多特色鮮明的現代建築;歷史悠久的老城區傳遞著華夏文明的古老記憶,朝氣蓬勃的鄭東新區展示著現代城市的發展活力。

始建於公元前1500年的商代城牆、保存完好的明清古建築群城隍廟、飽含紅色記憶的二七紀念塔、造型前衛時尚的河南省藝術中心、波光粼粼如意湖畔的“大玉米”……組委會精心設置的賽道周邊,集納了鄭州這座城市諸多具有代表性的古老與現代的精華元素,使得鄭州國際馬拉松,不僅僅是一次競技賽事、一次健身活動,更是一次文化之旅、心靈之旅、體味城市的精神之旅。

無論你是已經在這裡生活多年的“老鄭州”還是曾經為這座城市奉獻了青春與汗水的“鄭漂”,乃至從未到過這裡但對鄭州充滿嚮往的國內外遊客,這次42.195公里的旅程,帶給你的將是一次前所未有的獨特體驗,留給你的將是一座城市的美好記憶。

雖然還只是第一屆比賽,但鄭州國際馬拉松將奉行“高起點、高規格”原則,對標國際田聯、中國田協的金標賽事。據瞭解,中國田協主辦的馬拉松賽事分為銅牌、銀牌、金牌三個等級 ,而對於金牌賽事的認定需要一定年限,也就是說,首次舉辦的鄭州國際馬拉松賽不可能馬上被認定為金牌賽事,但組委會負責人表示,在賽事組織、賽事規模、比賽獎金、競賽水平、 交通、安全、醫療和媒體宣傳等各個方面,將會嚴格按照中國田協的金牌賽事標準來辦。同時,會秉承“服務第一”的理念,從各方面為參賽選手、跑友提供周到、細緻的服務,使所有跑友鄭州之跑成為一次“舒心之旅”。


一場馬拉松 燃動一座城

既簡單又艱苦,既鍛鍊身體又磨鍊意志,獨具魅力的馬拉松受到了越來越多的人喜愛,越來越多的人加入到“跑馬”的行列中來,使得馬拉松賽事逐漸成為全民健身的龍頭項目和重要推動力量。同時,馬拉松以其獨特的“開放性、包容性、國際性、全民性”等特質,也正逐步成為國內眾多城市提升全面健康素質,推動城市建設,帶動旅遊消費,擴大城市影響力和知名度的首選賽事項目。一場成功的馬拉松賽事,對於參賽者和舉辦城市而言,是一次有效的“雙贏”。

馬拉松熱潮湧動全球

在世界範圍內,馬拉松是一項非常受人歡迎的運動,每年全球各類馬拉松賽事上萬場,其中最為著名的當屬六大滿貫賽事:波士頓馬拉松、紐約馬拉松、倫敦馬拉松、柏林馬拉松、芝加哥馬拉松和東京馬拉松。而美國的馬拉松普及度和參與度堪稱世界第一,不僅擁有六大滿貫賽事中的三項,業餘賽事更是如火如荼。2015年,美國的半程馬拉松和全程馬拉松比賽超過3800場,平均每天都有超過10場比賽在進行。

近年來,在全民健身上升到國家戰略的大背景下,馬拉松賽事呈井噴狀態,根據中國田協的《馬拉松年度工作報告》,2017年全國各地共舉辦了馬拉松及相關運動賽事(800人以上規模)達 1100場,平均每天就有3場,參賽人次近500萬,境內馬拉松及相關賽事已經覆蓋了含西藏在內的全國31個省、區、市的234個城市。

這個數字在2018年還將有明顯增加,而根據中國田協的計劃,到2020年要超過1900場,田協認證賽事達到350場,各類賽事參賽人數超過1000萬,平均每天有3場左右。

受天氣條件影響,我國的馬拉松賽事大多集中在春、秋兩季舉行,這時候氣溫在20℃左右,利於選手的安全和創造出好成績。今年,僅4月15日,在“武漢國際馬拉松”舉辦的當天,全國就有 30場馬拉松開跑。隨著天氣轉涼,從9月份開始,國內又將迎來一次馬拉松“高潮”。

優質賽事受追捧

雖然馬拉松賽事眾多,但優質賽事卻經常“一票難求”,要想參加比賽,需要抽籤,很大程度上還要靠運氣。今年4月份的武漢國際馬拉松大賽,2.4萬名選手參加,報名人數則超過了13萬;而6月份的蘭州馬拉松大賽,有4.22萬人參加,報名人數則超過了14萬。

“武漢國際馬拉松大賽之所以能夠迅速得到國內外跑友的好評,關鍵在於一流的賽道和全方位的賽事服務,武漢市委、市政府對賽事的高度重視和全力支持,先後召開過多次推進會,投入巨資對老城區賽道和兩側的髒亂差予以整治和精細化提升,將武漢的優勢和特色在賽道關鍵區域給予展示推廣,跑友紛紛點贊。”武漢馬拉松大賽組委會一位負責人在接受記者採訪時說。

“為服務選手和市民觀賽,在比賽當天,武漢地鐵將運營時間提前了一個小時,所有參賽選手免費乘坐。同時,還要求國內外選手的親友住的賓館不得漲價,旅發委加大稽查和服務力度。組委會在賽道沿途還安排了4287名志願者,此外還有來自12家醫院的620名醫療志願者、1.2萬餘人的安保力量,這些都確保了賽事的順利進行,並方便了市民觀賽。沿途的武漢市民不遺餘力地為選手們加油助威,讓跑友們感受到濃濃的暖意,更充分體現了一座城市的文化內涵和強大凝聚力。”該負責人說。

已經舉辦8屆的蘭州國際馬拉松大賽,在政府強力推動下,今年已成為中國田協金牌賽事、國際田聯金標賽事的“雙金”賽事。2018年蘭馬,國內外跑友限定額度4.2萬人,結果超過14萬人報名,中籤率僅三成。

“國內外14萬多人報名,4萬多人跑賽,引起市委、市政府高度重視。”蘭州國際馬拉松組委會負責人司書健告訴記者,由於馬拉松給西部偏遠的蘭州帶來太多收益,從賽事籌備階段開始,主要領導就親自過問,多次組織召開協調會,公安、消防、醫療衛生、交通、地鐵、旅遊和體育等各職能部門通力合作,為賽事提供了國際標準的服務和保障。賽事當天,蘭州的四大班子領導全程參與。如今,蘭州國際馬拉松大賽影響力與國內大城市比肩,進入全國第一方陣,受到全國好評。”

記者與南方几個省會城市媒體受邀與甘肅省委常委、蘭州市委書記李榮燦及蘭州四大班子領導全程參與觀摩了本次馬拉松。“這次馬拉松有近40萬市民在賽道兩邊為選手鼓勁助威,我們抽出5000餘名警力,4300名專業志願者和數千名各行各業的志願者為賽事服務,確保安全的同時讓市民儘可能參與進來,增加城市的開放心態和凝聚力。” 李榮燦表示。

閃亮的城市外宣名片

馬拉松賽道長42.195公里,這麼長的賽道在一座城市裡鋪展開來,恰巧能夠將一座城市的精華部分串聯起來,讓人在參賽過程中不僅能運動、健身,更能充分體驗一座城市獨有的韻味,感受城市的文化內涵,這也是跑友們熱衷於到不同的地方參加馬拉松的原因;另一方面,馬拉松也由此成為展示城市形象、施展城市魅力的絕佳宣傳窗口。正因為此,國內著名馬拉松賽事的賽道大多從城市老城區核心區出發,穿越城市的文化地標。比如,北京國際馬拉松的起點設在天安門廣場,上海國際馬拉松從外灘起跑。而舉辦三年就贏得讚譽無數的武漢國際馬拉松,從舉辦之初就把比賽放在二環以內的核心老城區:從漢口老租界區的江灘集結起跑,穿過百年老街中山大道,再從江漢橋上跨過漢江,奔跑在歷經60年風霜的武漢長江大橋、三大名樓之一的黃鶴樓,途經辛亥博物館,越過沙湖大橋,進入全國最大城中湖東湖,形成“一城兩江三鎮四橋五湖”賽道,將武漢城市的人文歷史與自然景觀精華,囊括其中。不僅讓跑友盡享武漢城市精華,也讓市民觀賽助威十分便利。據武漢國際馬拉松相關負責人透露,明年的武漢馬拉松計劃穿越武大校園,這對於眾多跑友來說,無疑又是一個巨大的“誘惑”。而通過電視、網絡直播、媒體報道、跑友們的社交媒體等,武漢城市形象得以在更大範圍內傳播,給國內外受眾留下深刻印象。參考國內成功賽事的經驗,鄭州國際馬拉松在賽道設計上也將穿越城市老城區核心區 ,集納城市的地標建築,讓跑友們充分體會到鄭州這座古老而又現代城市的魅力。

城市文旅經濟助推器

數萬人規模的賽事,對馬拉松舉辦城市的旅遊、餐飲、交通等方面的帶動作用是顯而易見的。

2017年的北京國際馬拉松吸引了逾3萬名跑者,而其中外地和外國跑者佔比約五成。超過1.5萬個個人或家庭造訪北京,在暢遊天安門、長安街和奧運公園的同時,為北京帶來巨大的經濟利益。

據廈門國際馬拉松主辦方介紹,2015年該賽事帶來的直接經濟效益為2.07億元,帶動經濟效益達到2.55億元。自首屆廈馬開始,廈門市統計局每年都會在比賽期間調查舉辦馬拉松期間對城市經濟、社會帶來的影響力,結果顯示,僅2003年至2013年間,馬拉松給廈門的企業帶來各項經營收入總計約為12.98億元。另據廈門大學品牌與廣告研究中心預估,廈門國際馬拉松除提升廈門城市宣傳和形象的同時,每年給廈門帶來了大約價值90億元人民幣的綜合旅遊市場。

而位於偏遠西部的蘭州,更是嚐到了馬拉松的甜頭。從2011年開始舉辦蘭州國際馬拉松,賽事舉辦的前6年,旅遊人數增長4.6倍,機場吞吐量從360萬人次增加到超過800萬人次,旅遊總收入從63.5億元提升到268.64億元。“鄭州是國際交通樞紐之城,交通四通八達,更應該舉辦高起點、高規格的國際馬拉松,相信國內外的高質量跑友會積極參與。”蘭州國際馬拉松組委會負責人、北京中跡體育管理有限公司總經理司書健,同時也將負責本次鄭州國際馬拉松的具體賽事運營。司書健告訴記者:“馬拉松大賽已成為拉動城市經濟和宣傳城市文化的最大助推器,全國大城市和知名城市都像搶人才一樣,爭搶著辦好高品質的國際馬拉松大賽。像廈門、武漢和蘭州一樣,鄭州亟須一場政府強力支持、國際化運作的馬拉松,助力國家中心城市國際和國內知名度。”

中國之中 跑步也“中”

正在建設國家中心城市的鄭州,近年來正以飛速的發展引來各方矚目,在新近出爐的《2018中國城市商業魅力排行榜》中,鄭州市位居15個“新一線城市”的第9位,排名連續3年提升。鄭州國際馬拉松的舉辦,是鄭州建設國家中心城市過程中的一件大事,在為長跑愛好者提供一個高水平競技、健身平臺的同時,鄭州國際馬拉松將進一步提升鄭州城市軟實力, 彰顯城市風貌和宣傳城市文化的良好契機與窗口。

雖然起步晚,但鄭州國際馬拉松組委會一直在精心籌備,並對廈門國際馬拉松、武漢國際馬拉松、蘭州國際馬拉松進行了實地考察,充分吸取了國內外優質馬拉松賽事的辦賽經驗,決心將鄭州國際馬拉松大賽辦成一次高起點、高標準、高規格的賽事。“鄭州和武漢、蘭州同屬於中西部城市,在許多方面比較類似,人家能夠辦得非常成功,我們沒有理由辦不好,而且要辦得更好。我們不僅是向鄭州、向河南,而是向全國、國外的跑友發出誠摯邀請,歡迎大家10月28日來鄭州參加國際馬拉松,鄭州一定會以最好的賽道、最誠摯的熱情、最優質的服務、最好的城市形象和最嚴密的組織讓國內外跑友不虛此行。”賽事組委會負責人表示,“我們將以中國田徑協會‘金牌賽事’為起點,以國際田聯‘金標賽事’為目標,嚴格按照國際田聯和中國田協要求,科學嚴謹、精緻人文、系統規範地進行賽事組織,全力打造讓跑友們滿意的‘零差評’賽事,全力打造國際化精品賽事,這是我們對自身的要求,並會為此而努力。”

未來的鄭州國際馬拉松,毫無疑問將成為鄭州歷史上規模最大的體育賽事,同時也將成為展示鄭州城市形象的閃亮名片。馬拉松因為鄭州而更富有魅力,鄭州因馬拉松而更有活力。

中國之中,商都鄭州。鄭州,一個都說“中”的地方,誠摯邀請您,金秋十月,一起來跑馬拉松,中不中?

當然中!

據鄭州日報


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