这几天上海的天气可以说是“高烧”不退。相信有很多车主都有过这样的经历：大热天，因为地下车库没有车位不得不将爱车露天停放，经过太阳的暴晒“洗礼”，不仅车门烫手，打开车门后还会散发出一股刺鼻的味道，别提有多“酸爽”了。
前几天，小编就因为小区地下车库停满了而经历了一回这样的事情，打开车门，车内散发着刺鼻的气味。后来小编查阅了相关资料后大吃一惊：这股难闻的气味，实则就是甲醛等有毒气体。
暴晒汽车=“慢性自杀”
国内某机构我们分别对十万左右的普通轿车、百万左右的高档轿车以及一辆开了五年的旧车，进行阳光暴晒实验。将这些车辆在太阳下暴晒。一小时后，普通轿车内的甲醛含量上升了将近三倍；高档轿车车内的甲醛含量上升了将近两倍，旧车暴晒后的甲醛和挥发性有机物的含量依旧有所提升。同时，这三辆车内挥发性有机物的含量均有所升高。
在这些挥发性有机物中，除了大家熟知、危害极大的甲醛外，还有可以引起中枢神经麻醉的二甲苯和令人头晕恶心、意识模糊的甲苯等等。据了解，一般来说，车辆被暴晒一小时以上，车内污染物就会暴增，驾驶者会被迫吸入有毒气体。所以，夏天驾驶暴晒过的车辆，其实无异于“慢性自杀”。
对此，专家表示，甲醛的释放与温度有关，太阳暴晒下车内温度越高，甲醛等污染物的释放就会随之增长。因此在夏天驾车，一定要进行及时的通风。
暴晒后，问题真不少
除了车内污染物的骤增外，车辆本身也会因为暴晒而出现问题。首先当属车漆了，车漆好比是人的皮肤，晒伤了都会“脱皮”。汽车的金属外壳与漆面在太阳的照射下都会发生热胀冷缩效应，但由于金属和油漆的膨胀系数并不一致，漆面就会产生微细裂纹。尽管现在的车漆技术已经比较先进，车漆的成分主要是树脂，耐热性较好，在空气中的耐热温度一般在120℃以上。但是在太阳光的紫外线长期照射下树脂的有机成分会被破坏。
其次，汽车的内饰容易在高温下老化，由于暴晒之下车内温度相比车外更高，而且内饰的用料多以塑料和皮质为主，所以更容易受到影响。长期高温暴晒，皮质材料会老化变硬，触感变差，而塑料材质则会发生变形，产生异响。
此外，汽车的密封性也会变差。车门和车窗的密封条均为橡胶材质，这种材质在高温下会产生老化，不能再提供很好的密封效果，长期暴晒便会导致车辆的密封性下降。不仅会降低车辆的的隔音效果，甚至还有可能产生渗水的隐患。
爱车也需“防晒”
炎炎夏日，“爱美人士”纷纷各出奇招进行防晒，但别忘了，自己防晒的同时也给爱车做一下“美容防晒”，防止爱车受损的同时还防止自己吸入甲醛等有害气体。
1.停在阴凉处
这是最简单的防晒方法，毕竟现在很多地方地下停车场比较多，虽然可能会比露天的贵一点，但是为了我们的爱车，这点钱不能省。
2.打蜡封釉
给车漆加保护层，例如打蜡，封釉等。打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离，可以防止紫外线，防止车漆褪色，经过打蜡和封釉的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
3.通风最重要
专家表示，车内温度达到25℃时，就成为了有害气体的最佳挥发温度，气温越高，有害气体挥发的量会加大，但会在一定浓度内保持不变，因为此时有限的空间内有害气体的分子量已经饱和。
因此，上车前先把车门打开通风5分钟，等待车内热气和有毒气体排出，车主进入车内感觉温度与室外温度一致时即可。
4.清洁少不了
去除甲醛最基本的要求，就是一定要保持车内卫生。要把车内的脏物、垃圾等全部清除掉，千万不要瓜果皮壳等放在车内不丢，这些东西很容易产生病菌霉菌，对人体伤害非常大。
专家建议，可以在车内放置一些可以去除甲醛的食物或者植物，这是非常简单的去除车内甲醛有害气体的方法。比如桔子、柚子、柠檬和竹炭等都可以。
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