粵港澳大灣區最大紅利:80元撬動867億元的故事!

6月29日,深圳國際會展中心項目主體鋼構件製作完成。這是繼6月初地下室全面封頂後,會展中心工程的又一標誌性事件。9月份,會展中心金屬屋面鋪設也將全部完成。2019年6月底全面竣工,9月正式開業的預定計劃不變。

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驚豔絕倫深圳國際會展中心

深圳會展中心,引爆千億經濟圈!

深圳國際會展中心為深圳“五大城市新客廳”之一的大空港的核心項目,位於空港新城南部。項目用地面積148萬平方米,總建築面積158萬平方米,全部建成後室內展覽面積達到50萬平方米,將力壓展覽面積49.6萬平方米的德國漢諾威會展中心,成為全球最大會展中心。

會展中心集展覽、會議、旅遊、購物、服務於一體,周邊規劃有52.8萬平方米配套服務區,加上國際會議中心、新科技館,及22.4平方公里的國際會展小鎮規劃,千億會展經濟圈正式浮出水面!

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大空港地區功能規劃

這裡順便釐清一下國際會展中心與空港新城、大空港的關係。

大空港地區位於寶安區北部,地處珠江口,由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍合而成,總規劃面積95平方公里。

空港新城位於大空港北部,位於松福大道以西、福洲大道以北、茅洲河以南,規劃面積45平方公里,包括啟動區、半島區、離島區,是大空港地區建設的重頭戲,今年4月份最新規劃的海洋新城也在該區域。空港新城還位列深圳17個重點發展區域,《廣深科技創新走廊》十大核心平臺之一。

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大空港地區綜合規劃

國際會展中心,加上國際會議中心、科技館,統稱“兩中心一館”,規劃在空港新城啟動區範圍之內。

所以說,會展中心是空港新城核心項目;空港新城是大空港片區的核心發展區。會展中心由此成為大空港片區比肩深圳機場T3航站樓的又一顯著地標,成為引爆千億會展經濟圈的龍頭。

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會展中心6月工地

灣區門戶,質量地標!

將發展目標定位為國際一流空港都市區,空港新城同時還擔負有粵港澳大灣區新城、經濟核心區、國際航空樞紐、海洋經濟發展示範基地的重任。千年發展大計,質量為本,都在會展中心工程建設上得到充分演繹。

其中,已經封頂的地下室工程,面積57萬平方米、最大長度達1700米,是全球房屋建築領域面積最大、長度最長的無縫鋼筋混凝土結構地下室。這是一項龐大的工程,最多是有10000餘名工人、500餘名管理人員,在25個大區、48臺塔吊,操作300餘臺大型施工機械,分區分塊在1.8公里的區域內組織平行施工。施工高峰期,日加工鋼筋達1000餘噸,日澆混凝土量近1.5萬立方米。

主體鋼構件工程,鋼結構總量約26萬噸,由一條1.8公里長的中央通廊將兩側16個兩萬平方米標準展廳、一個5萬平方米超大展廳、兩個具有會議功能的2萬平方米多功能廳、兩個登錄大廳和一個接待大廳串聯而成。

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已經貫通的配套市政工程——項目機吊區間右線,全長904米,位於地鐵11號線隧道下方,最近處只有2.4米,下穿距離長達100米,安全風險與施工難度極大、技術要求極高,被形容為“在動脈血管旁做手術”。這個全線貫通的首個盾構區間,是國內首次小淨距、長距離、複合地層下穿既有線路的盾構施工,破解了一個“世界性難題”。

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這幾個案例只是空港新城質量建設滄海之一粟,從會展中心一期及周邊配套設施867億元總投資額看,質量成為其中最為關鍵的一環,一縫一管一線,都需經過嚴苛的質量檢驗,力保空港新城品質達到國際化領先水準。

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品質延伸到人居領域

灣區之門背後,折射人居品質升級

空港新城的國際級規劃,會展經濟圈的崛起,必然帶來大空港片區人口結構的調整,這對區域樓市構成潛在利好。今年以來,這個片區樓市顯著升溫,被眾多業內人士欽定為大灣區最具發展潛力的區域。

與空港新城“城市會客廳”、會展中心“城市之門”形象相輝映,來自房地產領域的一道“灣區之門”最近也成為刷屏的極好品種。滿京華·雲曉公館,朝向海岸線的建築,規劃成建築中最具代表性符號的“門”型,吸引了市場關注的目光。

透過這道門進一步探究,其在人居品質方面的追求,也精準到對細節的苛求。

比如衛生間的清潔管,選用的就不僅僅是一個普通的水管,而是精選售價80餘元的潛水艇品牌,類似於高壓水槍,不僅使用靈活,更可以沖洗各個縫隙,確保衛生間的清潔程度。同時,衛生間還配備有TOTO馬桶、科勒恆溫花灑、德立淋浴屏、傾斜角度通風槽和硬幣開鎖技術等,配置最高的品牌T型地漏,成本是市場同類產品的3倍。

當然,作為深圳樓市唯一的文化地產革新者,滿京華以“地產+文化”立身,也將創意文化地產理念帶入雲曉公館項目,從規劃“門”造型的建築形象塑造,到配件盡選品牌的細節考慮,這種將極致反差融為一樓,表現出滿京華對產品形象和精工品質的無上追求,暗合空港新城國際水平打造理念,折射出區域人居品質升級之路也已經開啟!

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