想必不少人都见过自行车“坟墓”，既占用空间，又影响市容，还造成了资源浪费，甚至会污染环境。
随着共享单车的崛起，这种情况越来越严重。因为随着运营时间和骑行里程的增长，车辆产生损耗，不少车辆面临维修及报废。
据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，到时候将至少产生16万吨的固体废物。 据“忽然一问”不完全统计，目前国内各个平台上共有约2000万辆共享单车。
如何处理废旧的单车是每个共享单车平台需要考虑的事情。7月5日，摩拜单车宣布，在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则（Reduce, Reuse, Recycle),废旧单车100%回收再用。
摩拜具体将怎么做呢？据介绍，近两年来，摩拜单车携手全球化工巨头美国陶氏化学公司、全球领先的薄膜太阳能企业汉能，探索能源生产、回收、共享的效率。
陶氏大中华区总裁林育麟先生表示：“陶氏始终推行低碳环保的生产和生活方式。我们与摩拜单车的合作，利用陶氏先进的材料解决方案，使摩拜单车实现进一步轻量化，并减少单车生产和使用过程中对环境的影响。”
另外，在摩拜单车记录着每辆车的各部件维修保养记录，可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，并根据维修保养记录，优化车辆的设计生产，从而提高车辆的使用寿命，减少因维修带来的资源消耗和碳排放。
摩拜单车循环再生项目负责人秦浩表示，每辆摩拜单车搭载 “北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位芯片和物联网通信芯片，借助物联网技术，摩拜单车有能力实现废旧车辆100%回收。
其中，智能锁、太阳能板、轮组都会回收和通过检测后重新使用。
摩拜单车还称，会携手再生行业，与中国再生资源开发有限公司、天津新能再生资源有限公司合作，为摩拜单车提供单车生命周期结束后的回收拆解及无害化处理等专业化服务。
据测算，如果都像摩拜一样，2000万辆车辆回收再生，将至少减少铝土矿开采11万吨，减少植被破坏17万平方米，减少碳排放58万吨。
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