張雄有多喜歡摩托車呢？
學員知道，同事們知道，
快退休了他自己才知道。
三十三年來，他的工作沒離開過摩托車。
1990年，為了給第一屆西湖馬拉松開道，機動隊來了四輛600CC的雅馬哈摩托車。他每天把車擦得鋥亮，戴著白手套去摸。
能聽著摩托車的引擎聲，他十分安心。
還有五年就要退休了，回想從警以來的日子，他十分感慨。
“為各國總統開道引路，
現在回想起來還挺驕傲的。”
2016年春節剛結束，張雄接受任務，集訓了一批汽車開道的駕駛員。全部培訓完後，他又和隊裡的骨幹一起，承擔起培訓摩托車開道駕駛員的任務。後來，就是這批駕駛員，為各國領導人的車隊開道引路，他自己也騎著喜歡的摩托車，在國賓摩托車隊之前開道。
“國賓摩托車隊算是一種禮儀式的護送，我們是引路式的護送，從賓館出發到達會場，都是我在前面引路的。”提起G20峰會時的引路經歷，張雄黝黑的臉龐上洋溢著自豪的笑容。這個已經當了爺爺的老教官，因為這次在國家重要會議上貢獻力量的經歷欣喜如童。
回到家孫女驚呼
“爺爺你怎麼變得這麼黑！”
2017年杭州交警機動大隊招收鐵騎隊員，7、8月投入訓練，那是杭州最熱的時候。張雄和他們吃住都在一起，有技術問題甚至會帶到飯桌上討論，拿著筷子比劃把式。
“雄哥人很好的，像我們家裡孩子都還小，老婆一個人在家忙不過來，基本上晚上都要回去。這裡又要有人在嘛，平時都是讓我們回去，雄哥自己一個人守著這邊，只有週末才回去下。”
摩托車駕駛實操性很強，離合動力之間的配合很重要，更多時候，需要手把手示範指導。張雄經常跟著車後面跑，炎炎烈日下，黑色作訓被汗水浸透又被烘乾，汗漬斑駁。
在交警機動大隊，還有很多像張雄這樣的民警在背後默默的奉獻著，一批批流水學員經過，他們守在車場鐵打不動。
把愛好融進工作
聽著引擎聲就覺得很高興
“我們的培訓內容以警務應用為主，不鼓勵去搞花裡胡哨的東西。”針對交警業務，針對路面突發情況處置，張雄帶給學員的技巧非常實用。
“培訓的目的是做到車輛安全，人員安全，又能以最快的速度完成任務。”張雄培訓過的學員，總計近三百，今後將會成為維護杭州市道路交通安全的鐵騎隊伍。
就在張雄身邊，一名學員連續輕踏油門，小心翼翼地走上單邊橋，他耐心壓著速度，一點一點通過，眼看即將到達橋頭，摩托車前輪卻一抖，終究還是沒有成功。
學員把車子停在張雄身邊等著向他請教，不遠處，引擎聲和教練指令在風熱蟬噪裡此起彼伏，另一位學員催著油門正準備上橋，更遠的地方，一排學員目光緊隨著錚亮的警用摩托，觀摩動作，等著用車練習。
張雄和他們一起，在驕陽火熱中準備九月考核。
等到集訓結束，一批鐵騎隊員正式上崗，新一批學員來參加集訓，張雄又將投入新一輪的教學工作。
1984年在部隊入黨，1985年轉業公安，鐵騎雄哥的這三十三年，一身汽油味，一身驕陽熱，一身愛崗火。
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