在各種政策的鼓勵之下，新能源汽車市場逐漸受到各大廠商的關注，他們紛紛開始向新能源車型領域發力。其中插電混動車型因為比燃油車省油，又不像純電動車那樣完全依賴充電樁，因此吸引了不少消費者的關注。而這些車型在拿到政策補貼後，價格更是十分誘人。到目前為止，國內市場已經湧現一大批插電式混動車，今天我們就為大家從中選出四款非常有代表性的車型，它們各有所長，相信總有一款適合您。
推薦車型: 索納塔PHEV
官方指導價:18.98-22.38萬
索納塔九PHEV在外形方面與燃油版車型基本保持一致的造型，使用了2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電式混動系統。純電續航里程為75km，在220V/10A電源下需要3.53小時充滿。而在價格方面XX-XX萬元的售價並不算低，在於自主品牌的插電式混動車型的競爭上並沒有太多優勢。
國產索納塔九PHEV基本維持了汽油單動版車型的外觀設計，區別在於其採用了獨特的低風阻五輻式輪圈，以及隱藏式的排氣管。在尾部還貼有plug-in標識，以表明其插電混動新能源車型的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4855/1835/1485mm，軸距為2805mm，和燃油版車型沒有區別。
在內飾造型設計方面，索納塔九PHEV延續了燃油版的佈局設計，內部並沒有沒有加入藍色的裝飾點綴內飾。高配車型配備了LED頭尾燈組、多功能方向盤、自動空調、全景天窗、駐車雷達、全景影像、碰撞預警、盲區監測、DAW駕駛員疲勞提醒等。
動力方面，索納塔九PHEV搭載一套由2.0L自然吸氣發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為156馬力，驅動電機最大功率為68馬力，電池組容量為12.9千瓦時，純電動續航里程（NEDC工況）可達75公里。
推薦車型: 領克01 PHEV
官方指導價: 23.28-26.28萬
領克01的插電式混動版同樣基於CMA模塊化平臺打造而來，在外觀設計上與燃油版車型保持一致，分體式大燈搭配貫穿式大嘴進氣格柵，整體風格主打年輕化和個性化。剛剛上市的領克01 PHEV還推出了很多對於首任車主的特殊優惠，免費車輛質保、免費數據流量、免費道路救援以及免費電池質保在內的四項終身免費服務。官方還為其配備了充電服務套裝，具體為贈送領克專屬壁掛式充電樁、PHEV專屬220V充電器、前一萬名用戶贈送充電樁安裝服務以及保留一年安裝充電樁資格。
內飾造型上燃油版和插電式混動版的區別並不明顯，都是極具年輕風格的內飾採用大面積軟質材料，中控臺整體偏向駕駛員一側，電子換擋桿造型非常小巧。在手套箱上方的銀色裝飾條上增加有PHEV銘牌，同時內飾部分真皮縫線採用了藍色設計，從而突出新能源的獨特魅力。
配置方面， 10.25英寸全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、全景天窗、電子檔杆、CarPlay、CarLife、AQS空氣質量控制系統、主動式座艙清潔功能、雙溫區自動空調、自動駐車、電子手剎、Start&Stop智能啟停系統、後倒車雷達、車輛被盜提醒/追蹤、被盜車輛啟動限制、行人識別功能的AEB主動式剎車系統以及ACC自適應巡航系統等，配置水平表現豐富。
動力方面，新車採用CMA架構的插電式混動動力總成，由一臺1.5T直列三缸發動機和電機組成驅動模式，其中發動機最大功率為179馬力，系統綜合最大功率256馬力，動力電池容量為9kWh。官方表示，這款車型的綜合最大續航里程可達992km，純電動續航里程則為51km，同時0-100km/h加速時間為7.3秒，綜合油耗為1.7L/100km。
推薦車型: 新款三菱祺智PHEV
官方指導價: 未上市
作為廣汽三菱旗下的首款合資插電式混合動力SUV，祺智PHEV在外形上與傳祺GS4 PHEV十分相似。前進氣格柵採用了粗壯的橫向鍍鉻飾條，與左右兩側大燈組相連，拉寬了車頭的橫向視覺效果。前大燈造型簡潔，近光燈配有透鏡，側面類似於鯊魚鰓樣式的轉向燈，造型極具攻擊性。新款祺智PHEV車型將於8月11日正式上市銷售，新車在外觀和內飾上並沒有太大改變，主要的變化集中在電池供應商和續航里程方面。
車尾造型也同樣採用大量橫向線條，很好的與車頭相呼應，不僅拉伸了視覺寬度，也讓尾部更具層次感。新款車型增加了勃艮第紅、摩卡棕、閃耀金和香檳金四種車身顏色，消費者在購車時有了更多的選擇。
內飾整體造型沒有太多改變，硬朗的線條勾勒出很強的運動感，全黑配色輔以銀色飾板點綴，看上去質感極佳。四輻方向盤帶有銀色裝飾更具現代氣息，方向盤十分粗壯，握起來很紮實，兩側的多功能按鍵可以控制藍牙、多媒體系統等。儀表盤從組合儀表升級到10.1寸液晶儀表 ，中控臺中部的8英寸觸摸屏顯示效果清晰，系統集成了藍牙、導航、倒車影像等功能。
動力方面，新款祺智PHEV也有所升級，電池供應商從萬向變為寧德時代。動力電池電壓由321V提升到350V，電池總能量由11.56kw•h提升為13kw•h，純電工況續航里程由58km提升到60km。底盤懸架採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的組合形式。
推薦車型: 大捷龍PHEV
官方指導價: 49.69萬
大捷龍PHEV基於汽油版打造，在外形設計上並沒有太多改變，只是在側面增加了充電接口，同時前格柵採用了多幅鍍鉻飾條裝飾。車尾的設計很時尚，配備了一個LED+鹵素尾燈，整體線條流暢與車身搭配效果很好，另外可以分辨它是混動車型的還有尾部這個HYBRID標識。在車身尺寸方面，長寬高分別為5176/2037/1777mm，軸距為3089mm。
內飾風格與汽油版大捷龍保持一致，深色加淺色的內飾既居家又不失高級感，看著很舒服。內部用料方面縫線改為了藍色，更符合混動車定位。 儀表盤也和普通汽油版有所區別，左側原本顯示轉速的機械儀表改為了動能顯示，這樣可以清晰看到車輛實時的能量使用情況，中間液晶儀表盤也可以顯示混動信息。
8.4英寸多媒體屏幕顯示效果很棒，視覺效果清晰反應還很快，功能上也比較全面。還配有CarPlay和百度CarLife互聯功能，方便和手機互聯使用。由於新增電池組被放置在後排座椅下方，致使新車取消了第三排座椅電動摺疊功能以及地板儲物空間。
動力方面，大捷龍PHEV搭載的插電式混動系統由3.6L阿特金森循環自然吸氣V6發動機、雙電機、E-CVT電控無級變速箱和16kW•h電池組構成，綜合最大功率為306馬力，純電續航達68km，官方0-100km/h加速時間為8.8秒。 在車身翼子板上，增加了一個充電接口。通過240V/30A的充電設備充電時，只需要2.5小時就可以將16kWh的電池組充滿。
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