去西藏的游客，必定会在一个有着特殊意义的地方拍照留念，以证明自己踏上过最近神圣而又神秘的土地，这就是金沙江大桥上的川藏界牌，界牌将江大桥一分为二，一边是四川，一边是西藏。界牌的上面，一面写着四川见，另一面写着，西藏见，过了这个界牌，就算进入真正意义上的西藏，我们却没有这份荣幸，没能和界牌合影留念，因为连降大雨，道路被严重冲毁，全线封闭了。
只能绕行云南，多走几百公里，花了整整两天时间，才在半夜赶到芒康，一路的艰辛是这次行程中最糟糕的经历。318国道川藏线，被公认是中国最美的景观大道，走在318上，沿途可以欣赏高原草甸，溪流，江水，雪山，森林，峡谷等各种自然景观，所以西藏吸引了成千上万的人前赴后继来到这里，但这条路也是相当危险的，曾经有人用这样一句话来形容，眼在天堂，脚在地狱，这次的行程也让我感同身受。
山底滑坡，塌方是318国道上的常客，特别是夏天雨季，由于山体土质疏松，缺少植被，而且夏天以暴雨为主，所以经常会发生打滑，路途中经常看到旁边堆放着泥土石头，山崖边滑坡的地方都是用一个巨大的钢筋水泥网栏着，我们小心翼翼的开着，还要时常关注旁边山头上的石头和泥土的动静，经常都会有小石头从山上掉下来，最惊险的一次，在我们的车后面就听到轰的一声。
回头一看，一块大石头和许多小石头从山上滚下来，就落在我们车后面不远，我们吓得倒吸一口凉气，幸亏我们的车走在最后面，幸亏我们后面很长一段距离都没有车，318的很多路段都是依山而修建的，路的一边是悬崖或是滚滚的江水，而另一边是陡峭的山体，有的地方山体倾斜压得很低，感觉整座山就要倒在你身上一样，压得你喘也不过气，不仅江水，稍不留神，就可能直接冲到江里去，有些地方路面不是柏油路，就是土路，坑坑洼洼。
高低不平，好多车轮胎都爆了，有的地方道路被洪水冲垮，武警战士临时搭建的应急道又窄、又滑、还有积水。总之318是很考验车技的，幸亏我的老公是一个有着八年驾龄的老司机，所有的难题都能迎刃而解，我们绕行云南县城路上，又遇到一次山体滑坡，我们到的时候，武警战士已经将石头和泥土清理干净了，可是山上的洪水一泻而下，造成路上很深的积水，我们前面是一辆大卡车，卡车过去之后。
我们停不下来，因为无法确定水深，老公也不敢轻易的开过去，而且还不知道水下面有没有大的石头，于是老公下车去观察，热心的武警战士在水里面帮我们打探一番，确定没有大石头的时候，然后又和老公讨论一下，应该如何过水？在确定可以大胆尝试之后，他才回到车里，吩咐我们把车窗关好，语气凝重的说了一声，坐好，然后发动车子，就见车子向着那一条水沟驶去，我不由紧张的坐直身子，双手抓着前座椅背。
心都快提到嗓子眼了，大气都不敢出，车冲进水里，只把水从中斩断，劈出两道水墙，在车的两侧延伸，坐在车里，只听见外面哗哗的水声，溅起的水花，仅超过车窗的高度，过，过，过，我在心里默念着，抓着椅背的手，越抓越紧，车外的水声越来越大，在前挡风玻璃上，已经看不清前面的路，车里一片寂静，谁不敢出声，几秒钟的时间，感觉就无比漫长，随着最后一声，车子终于扛了过去。
终于可以松口气了，孩子最先说话，老爸你太棒了，刚才吓死我了，我看儿子都不由得为老公鼓掌，我们马上和谢兄联系，才知道刚才那个地方，因为水太深，被封路了，而谢兄他们隔在那头，就这样，他们五个人在车里坐了一夜，直到第二天早上，318就是这样惊险，刺激。
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