近日，東風風神正式亮相了全新一代AX7，此次換代也較為徹底，基本上除名字外，在肉眼可見的地方與老款沒有一絲的相似。而正式的上市時間將定在9月25日，喜歡的觀眾不妨繼續保持關注。
外觀方面，全新AX7採用了全新的風格，呈現出來的視覺效果還是非常俊俏的。不規則中網內進行了帶點陣式的裝飾搭配雙幅式鍍鉻飾條，精緻！大燈的造型較為扁平，內部採用全LED燈源，並有望為全系標配。下包圍採用貫穿式的設計，並同樣採用的鍍鉻飾條進行裝飾，中央有預留出ACC自適應巡航探頭的位置，配置方面值得期待。
側面可以明顯看到採用了時下流行的雙色車身，但車窗上沿的鍍鉻飾條小編覺得略破壞一體性，當然這是仁者見仁的設計了。前腰線為筆直的設計，後腰線的造型則較為活潑。而下方18寸輪轂的造型則非常吸引眼球了，不規則的“Y”形使車側的視覺效果提升一個層次。
尾部的設計同樣出彩，尾燈採用了貫穿式的設計，並同樣的搭載了全LED燈源，點亮後視覺效果還是有保證的。而一塊黑色的飾板則將尾燈與牌照架區域形成一個整體，讓尾部顯得更加時尚。下方排氣則採用隱藏式的佈局，下包圍僅僅用鍍鉻飾條形成的裝飾遠遠不及真排氣來的有氣勢。
車身尺寸方面，全新AX7長寬高達到了4645*1880*1690mm，軸距為2715mm。在同級別算是較為拔尖的水準了，空間方面的表現自然不用擔心。
內飾同樣採用了全新的設計，整體顯得為簡約，並且在用料上也有一定的升級。中控採用了大面積鋼琴烤漆面板，很顯檔次，但同樣會是一個指紋收集器。中控臺上則是大面積的軟質材料，在同級別屬於較為不錯的水準。
配置方面，全液晶儀表盤將得到搭載，運動風的三幅式方向盤也使車內的視覺效果得到提升。中控屏搭載了10.25寸的全液晶顯示屏，內部集成了WindLink3.0，支持語音控制及手機映射等功能。下方則為各功能按鍵區域，佈局較為清晰，基本沒有上手難度。檔把則採用傳統直排式的方式，左側則為一鍵啟動、電子手剎、自動駐車按鍵區域。此外，全景天窗也會在AX7上得到搭載。
動力方面或將延續現款的動力配置，目前得到的消息確定將搭載1.6T發動機，匹配6AT變速箱，最大功率為167馬力，最大扭矩為245NM，應付日常家用還是綽綽有餘的。而1.4T發動機或將得到重新調教，或將直接砍掉。
全新AX7如果只從顏值來看無疑是一次成功的換代，但國產緊湊級SUV市場競爭不可謂不激烈，哈弗H6、長安CS75、吉利博越、榮威RX5等實力派選手均虎視眈眈的等著AX7呢，而決定AX7是否是一次成功的換代，關鍵就是定價了，希望會有一個驚喜吧。
閱讀更多 一車之間 的文章
