闊別多日
成都的藍天白雲終於回來了
能清晰看到2018年成都的第一個藍天
小編真是被感動（leng）得凍哭流涕
但其實心裡還是暖的
過去的一年裡
成都有多給力
大家有目共睹
比如地鐵7號線如期開通，成都有了首條環線地鐵。
再比如西成鐵路順利通車，讓大西北“近在眼前”。
甚至還修編了城市總規，空間佈局從“兩山夾一城”進入“一山連兩翼”時代……
所有的這一切，讓成都最幸福城市的名聲實至名歸，那麼在2018年，成都還將如何讓你感覺到幸福呢，接著往下看吧！
雙軌並行——更開放的成都
2018年成都將正式實施“積分入戶”，對於許多希望成為成都市民的外來人員，這一新政無疑是他們期望已久的福音。
根據《成都市居住證積分入戶管理辦法(試行)》的規定。
從2018年開始，在成都市合法穩定居住和合法穩定就業，並辦理了成都市居住證的境內來蓉人員可以按照規定申請積分，並根據積分申請辦理入戶或按積分享有相應的公共服務。
伴隨著“積分入戶”的正式施行，此前備受關注的“條件入戶”也將繼續執行，這意味著成都將實施“雙軌並行” 的戶籍遷入政策。
“雙軌”的設定，最大限度地吸納著來自五湖四海的人才。與此同時，過去一年裡，成都還推出了一批與人才有關的政策：蓉城人才綠卡制度、人才安居工程、青年人才驛站。
數據顯示，截至目前，成都已吸引了10萬餘名全日制本科以上學歷青年人才落戶成都。成都的開放性讓更多新的“成都人”感受到了巨大的幸福感！
四通八達——更暢通的成都
成都的私家車數量高居全國第二，發展公共交通的必要性不言而喻，這幾年，成都新地鐵線路的開通一直是成都人一年中最期待的事情之一。
不斷擴大的出行範圍
成都現在有多條地鐵在新建和延伸，今天要說的，是作為成都第一條地鐵線路，南北走向的1號線。
1號線串聯起成都多個重要的經濟發展區域，當之無愧地成為成都客流量最大的地鐵線路。
2018年，1號線將在北段從昇仙湖站向北延伸，設韋家碾站，支線段從廣都站外延至五根松站。
南段從四河站向南外延至天府新站，市民坐上地鐵就可以去海昌極地海洋世界、西博城、興隆湖等地。
1號線作為成都在2010年開通的第一條地鐵，成都地鐵界的老大哥，依舊在不斷的開拓，可想而知成都的地鐵發展有多迅猛，而這些或開通或新建的地鐵將不斷擴大著成都人的出行範圍。
除了地鐵在發力以外，有軌電車也將在2018年首次加入其中，作為成都首條有軌電車線路，有軌電車蓉2號線預計在今年與廣大市民見面。
主線從成都到郫都西站，天河支線從百葉路路口到仁和站，主要承擔郫都區、高新西區與中心城區的公共交通功能。
加速的外聯
新的一年，成都向外聯通的速度依舊不會減緩，成蘭鐵路，成蒲鐵路，成貴客專，渝貴鐵路預計都將在2018年相繼開通，大幅縮短成都與各個城市之間的距離。
而在前不久，重慶沙坪壩車站正式開始靜態驗收，這標誌著成渝高鐵很有可能在春節前開通運營，而成都到重慶也將從現在的一個半小時，縮短至一個小時，真正意義上實現成渝一小時交通圈。
成都“空中網”也將更加稠密，明年，成都擬新開7條定期直飛國際航線，包括波士頓、芝加哥、聖彼得堡、開羅、赫爾辛基等航點。
百樂爭鳴——更好耍的成都
成都市一環路南一段，正在建設中的新地標——成都城市音樂廳 ，將在2018年建成，並完成首場演出。
而作為成都為數不多的老牌室內演出場所，錦城藝術宮也將在今年結束30多年的歷史使命。
取而代之的，是繼省圖書館、省美術館、成都市博物館之後，又一個天府廣場文化地標——四川大劇院。
（波蘭總統府：肖邦首次演出的地方）
成都對音樂的“口味”也是多元化、國際化的，波蘭肖邦音樂博物館將於2018年在東郊記憶啟動建設。
除了音樂，全球首家航空主題樂園，總佔地2760畝，總投資150億元的成都航空大世界也預計在今年9月開園。
除了落戶、交通、休閒項目
成都還將在基礎設施建設、空氣環境、
租住房問題上不斷努力
總之，2018年的成都更值得我們去期待
所以留在成都，就對了
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