說起國內汽車市場，現如今合資車中比較頂尖的就剩德系車和日系車在對峙了，德系車的質量和安全性能一直被消費者們看好，而日系車則一直受年輕消費者的喜愛，時尚動感，而且在操控性和油耗方面都有很出色的表現力，像卡羅拉，思域，雅閣，凱美瑞都深受消費者的信賴，不過，今天我們要說的卻是另一款性價比比較高的而且在油耗方面有很大突破的家嬌——本田競瑞。
本田競瑞這車的顏值還是很高的，家族對其也寄託了很大的厚望，奈何因為思域的打壓，這車一直不溫不火，如今，又和同系的豐田競爭激勵，卡羅拉的降價目標太明確，如此，新款競瑞上市就直降兩萬，8萬起的價位還是很有誘惑力的，讓捷達怎麼辦？被卡羅拉逼急了，直降2萬，8萬，油耗5.5L！
外觀方面，競瑞還是很有看點的，前臉採用了家族式的設計理念，整個設計比較誇張，進氣格柵採用燻黑設計，“U”型的鍍鉻飾條非常的精緻，整個前臉給人的視覺衝擊很大，尾部設計也比較別具一格，輪廓有點像歌詩圖的感覺，尾燈採用了貫穿式的設計風格，對於年輕人來說很有誘惑力，絲毫不輸于思域。
內飾方面，競瑞走的也是簡約風格，全黑色系突顯了車的運動氣息，中控臺的大尺寸液晶屏也非常的吸睛，大面積的軟質材料讓車看起來檔次感十足，整個內飾還是很有質感的，配置上也十分豐富。
動力方面，競瑞搭載了L15B5型1.5L i-VTEC自然吸氣直噴發動機，傳動系統，匹配了5速手動變速箱和CVT無級變速箱。動力組成很不錯，百公里油耗才5.5L。
總得來說，競瑞這車的性價比非常的高，顏值也很不錯，8萬塊確實的值，對同級別的合資車還是有一定衝力的，不知捷達怎辦了？
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