北斗星相信大家都很熟悉，作為一款上市已經有17年的經典車型，它憑藉皮實耐用、經濟省油的特點成為無數消費者創業路上的好夥伴。但不得不承認的是北斗星已經進入到了暮年，年代號在一直更新但產品本身十幾年沒什麼變化，完全是產品週期的最末端了。不過被北汽收購的昌河最近又帶來了新的北斗星，讓這個熟悉的名字又進入到大家的視野裡。可是熟悉的只有名字了，因為新北斗星是昌河自己的產品，和曾經的鈴木北斗星已截然不同。
眼前的這輛新北斗星是首批到店的實車，外觀方面新北斗星可謂是改頭換面，已經看不出經典北斗星的影子。但是這種改頭換面並不等於設計的提升，相反我認為新北斗星在觀感上比14年前的老北斗星還要不如。新車前大燈改用長條形設計。同時還加入了鍍鉻的裝飾以及大尺寸下格柵。雖然設計語言更現代化，但因為大燈線條過於平直，新北斗星的前臉給人一種沒睡醒的樣子，看上去比較萎靡。
來到車側，新北斗星的設計依然不能讓人感到滿意，側面造型給人感覺並不和諧，大幅度上揚的腰線在比例上很不協調，還不如老老實實的平著來。尾部造型中規中矩，對於這樣的車型來說也沒有什麼發揮的空間，可以理解。假如有發揮空間的話恐怕還不如現在。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為3950mm/1740mm/1690mm，軸距為2530mm，比老款北斗星大了不少，空間上應該會有比較好的表現。
這款車的目標消費群體對它的外觀一般不會有太高的要求，主要是為了實用，外觀不難看就行。但就算以這個標準來衡量，新北斗星依然不太合格。我們能看出昌河想在新車的造型上有所突破，不過很遺憾最終效果差強人意。
內飾的表現比外觀要好不少，比老北斗星也有很大進步，不過話說回來，隔了17年再沒點進步還賣不賣了。這套內飾在設計上更加的轎車化，而且還增加了液晶顯示屏和USB接口，更符合當下用戶的需求。頂配車型還配備了液晶儀表盤和電動天窗，這一點有點讓人意想不到。
動力方面，這款車將會搭載來自鈴木的K14B系列的1.4L發動機，不過具體型號從現款的K14B-D升級到了K14B-G，最大功率由97馬力上升到了101馬力。對於這輛小車來說動力尚可，而且K14B發動機是出了名的耐用。
而據4S店展示牌可看出，昌河北斗星的價格有4.99萬，5.59萬元，4.99萬可能是低配版的價格，比起老款可是要貴出不少，一萬元左右，甚至都不太令人敢相信。這個價位可以買到什麼車？寶駿310W、長安CS15、遠景X3等等，甚至可以買到北京現代瑞納、起亞K2等合資品牌車型，試問哪款不比昌河北斗星強？不怎麼樣的外觀加上三線開外品牌的出身，雖真心看不懂昌河的路數，可以預計的是北汽昌河可能又毀了一臺好車了。
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