呼和浩特晚报讯 一座城市要发展，少不了要进行施工建设，施工过程中或多或少会影响到我们的生活，比如施工工地的一些环境问题，包括噪音污染、粉尘污染等影响着我们每一个人的生活质量。近日，由市委、市政府力推的大型电视问政栏目《问政，我来了！》在呼和浩特广播电视台200平方米演播厅录制。在录制现场，围绕如何做到环保施工等话题，嘉宾进行了解答。
施工噪音何时休？
俪城小区居民孟先生说：“我们在家都不敢开窗户，尽管天气那么热，也必须得关着，开着就像在家里施工一样。因为我们这边紧挨着施工的工地，凌晨三四点还在施工，早晨基本6点多才能停止，我就是想问一下有没有限制施工时间的规定，我们还得忍受多久？”
市环境监测中心站业务一室主任韩见弘说：“环保部门核发的夜间施工许可证是针对特殊工艺，但国家有规定，夜间施工噪音不能超过55分贝，如果确实超过55分贝，要求工地调整施工环节，把声音大的尽量放在白天施工，把夜间腾出来做一些声音小的工作，确实要连续施工的，要求增加隔声屏障，把声音减小。”
市城市管理行政执法局监察二支队队长王鹏程说：“城管部门主要通过两个途径去发现这个问题，一个是通过群众拨打12319举报电话，城市管理指挥中心将群众举报的信息直接传达到城管。这个期间夜间施工投诉比较高，我们的执法人员接到投诉信息之后，第一时间就会赶赴现场核查。第二个是我们的执法队员日常巡查，就是安排各个大队执法队员不间断地24小时巡查。但毕竟我们的人力物力有限，也有可能没有巡查到位，这一点我们会改进工作方法、工作制度，尽量做到全方位、全覆盖。”
路面不回填 怎么办？
市民代表赵晓娜说：“在施工过程中或者施工完毕后，路面的黄土裸露面积还是很大的，没有及时进行硬化或者做相关处理，车辆经过时尘土飞扬，尤其进入雨季，路面更是非常泥泞，是否能及时解决这个问题？”
市城管局监察二支队队长王鹏程说：“作为监管部门，我们严格按照近期市政府出台的施工现场管理的“六个百分百”要求中施工工地道路必须百分之百硬化，施工围挡必须百分之百按照标准设置等要求进行监管，在监管过程中也遇到了一些问题。如果拒不整改，依据《中华人民共和国大气污染防治法》第115条的规定，对未采取围挡设置、未进行道路硬化的，我们是按照上限10万元进行处罚的。”
我市有3家 渣土消纳场
市民代表问：“渣土都运到了什么地方？有没有非法倾倒的现象？如果有，相关部门有没有相应的惩罚措施或者是举报措施？”。
市环境卫生管理局渣管监察大队队长温宇飞说：“我市有3家渣土消纳场是政府指定的，如果倒到别的地方就属于乱倒或者偷倒。现在我们把一些重点区域、容易产生乱倒渣土的地方划成片区，每个中队的片区都有十几二十处，每天进行24小时监管。因为执法力量确实有限，第一靠日常巡查，第二靠市民的举报，可以拨打城管热线12329，也可以拨打5665388，这是我们渣管监察大队的举报电话。我们接到举报也会第一时间赶到现场，当天如果能处理的，我们当天就处理了。”
那固定的渣土倾倒场所都在哪儿呢？温宇飞说：“一个在添密湾，一个在西讨速号，还有一个就是六犋牛河道。我们也给政府打了报告，还要新建4座，一个区再建一座。如果经费允许的话，我们再一个区建一个大型的垃圾分选场。新城区三合村建筑垃圾和生活垃圾混在一起，臭气熏天的，其中有一个重要的原因，就是建筑垃圾和生活垃圾混装以后，生活垃圾消纳场不要建筑垃圾，建筑垃圾消纳场也不要生活垃圾，因为生活垃圾都有害，渗到地下以后对水源有破坏。两头不要也造成乱倒，因为拉出去以后不可能再拉回原地，只能找个没人的地方给倒了，这是现在乱倒渣土现象产生的一个主要原因。”
渣土运输车上路 有没有时间限制？
市民代表张洁问：“以前的渣土运输车都是限制时间段的，现在白天和晚上都能看见，是不是不受时间限制了？晚上渣土车跑得特别快，怎么监管？”
市公安局交管支队交管科综合执法队队长孟祥超说：“由于我市两环四线、地铁，还有开发区的金海路今年11月底主线就要完工，所以在白天、夜间避高峰的情况下，允许持通行证在指定的路线、指定的时间、指定的地点通行。这个也受监管，白天市四区大队、开发区大队和高速快速路大队都有人，夜间每个大队还有巡逻车，还有渣土办和市环卫局的渣土科共同进行管理。”
市交管支队交管科副科长郭海林说：“据我所知，今年重大事故已经发生了3起，一方面是渣土车夜间车速快，有闯信号灯的嫌疑。还有一种可能就是有驾驶员的视觉盲区，也得综合考虑非机动车驾驶人的状态等因素。我们会进一步加大监管力度，特别是夜间。下一步还将要求各大队围绕这件事情把工作做好，把交通事故隐患降到最低。”（记者 朱丽华）
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