途安这款车在国内的MPV市场也已经存在了十几个年头，虽然尺寸较小并且性价比也不高，但仍然在国内取得了不错的销量，包括上海还一度将途安作为了出租车，这样的行为也证明，它在综合的性能方面还是能有着很不错的表现，在市场中还是让消费者有着很认可的口碑。
不过，随着途安L的出现也解决了空间小的问题，至少在乘坐空间上比从前更胜一筹，为了满足消费者的多元化需求，大众途安L推出了途安L拓界版，并且已经于8月4日正式上市。新车主要的变化是增加了一些运动套件，让整车有着比较浓重的跨界风格，另外还增加了6种比较年轻的车身颜色。值得一提的是，为了满足不同消费者的需求，该车可选装6座版和7座版。那么在其他方面，它到底有着怎么样的变化，还是一起来看一下这款车的静态评测吧。
在外观方面，该车换用了全新的家族式前脸，和“蔚领”的前脸比较相似，镀铬式的横条格栅顺势延伸到了两侧的大灯旁，让整体上看起来更加的犀利，也让前脸的冲击力更为强劲。下侧采用了银色的“八字型”保险杠和熏黑的蜂窝状格栅，在视觉上带来很强烈的运动气息，运动护板的增添也让它的跨界风格更为浓重。
车身的侧面，行李架、轮眉和侧裙的设计已经说明了它“跨界”的身份，至少在视觉上看起来更加的富有运动氛围，侧裙上的镀铬饰条有着很好的点缀效果，带来了时尚动感的氛围。双腰线的设计贯穿了整个侧身，也折射出了很强的力量感，双五幅式的双色轮毂让这款车看起来更加的时尚。
相比较于前脸和侧身，尾部看起来更像是一台SUV，横平竖直的线条带来了很强的层次感，银色饰板的拼接也让整体上看起来更加的富有年轻的氛围，单边双出的圆筒排气在视觉上看起来也更加的富有运动气息。
在内饰上，浓重的“大众风”有着很强的辨识度，镶嵌式的中控大屏、三幅式的中控大屏以及双炮筒式的仪表盘带来更多的是中庸感，并看不出有什么样的特色，不过这可能也就是大众的迷人之处吧。
在动力方面，途安L拓界版搭载的是一款1.4T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达250牛·米，这样的动力对于这款车来说还是足够用的。在车子的传动系统方面，与之匹配的将会是一款7档的双离合变速箱，换挡顺畅无顿挫，并且也有着很不错的燃油经济性。
閱讀更多 車友談 的文章
