现在是燃油车向纯电动车过渡的一个时期，在政府的政策限制下，不管是合资品牌还是国产品牌，都必须生产新能源车来抵消燃油车的积分，双积分政策下让每家车企都无法对新能源车型漠不关心。而未来，将会是纯电动车型的天下，不管是过渡用的混动车型，还是现在的主流燃油车型，都势必成为纯电动车型的牺牲品，最终被淘汰或者边缘化。
虽然我们之前已经看到很多车企宣布了在多久以后开始停产燃油车，全面销售电动车，以及布局混动车型跟纯电动车型的规划，但是这些都在好几年之后，最短的也要2年后才能见到成果。但是，国内有一家国产汽车品牌现在正式宣布，将在7月31号停产所有燃油车，并且全面向新能源车转型，到底是谁，步子迈得这么大，并且还这么神速和彻底？
北汽--北京汽车。没错，北汽集团党委书记，董事长徐和谊表示“北汽就是走全面新能源化创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏，或者戏也不大”。从这句话中我们可以身同感受的知道这句话想表达的意思。作为消费者的我们，知道北汽如今的产品销量确实不行，虽然是一家国有的国产车企，并且旗下拥有北京汽车、北汽绅宝、北汽威旺和北汽新能源四大自主品牌，但是集团的利润和车辆的销量全靠北京汽车撑着过日子。
2017年，北汽四大汽车品牌总销量仅为23.6万辆这个数字比哈佛单一车型H6的销量都比不过，同比销量下滑48.4%。而北汽的新能源车却做到了全球纯电动车销量的冠军，销量达到10.32万辆，同比大增98%。燃油车和新能源车的成绩一对比，势头差距呈两极化，非常的极端。
徐和谊称，至7月31日止，北汽自主品牌在北京地区将全面停止燃油车的生产，至2020年在北京地区全面停售燃油车，全部销售电动车，2025年在全国停全面停售燃油车。北汽各品牌销量不佳，如今继续加大投入力度，依旧将很难迎头赶上自主一线品牌的成绩，外加现在库存量大，销量确实表现不佳，本月底北京地区全面停产燃油车，也为北汽全面转型新能源车迈开坚定而又明确的第一步。
閱讀更多 品車慧 的文章
