又一家共享單車加入免押大軍！6月11日，摩拜單車宣佈在全國百城開啟新老用戶全面免押。據瞭解，此次全面免押無任何條件限制，也無需信用分，範圍覆蓋二三線的百家城市。“目前北上廣深等一線城市還沒有免押，摩拜將選擇最合適的時間公佈更多舉措，但自去年8月起，摩拜就在全國所有城市推出新用戶免押金試騎活動。只要新用戶在小程序上註冊也可以免押。”摩拜單車方面對南都記者表示。
共享單車免押金是大勢所趨。今年兩會期間，交通運輸部黨組書記楊傳堂也透露，目前已制定了初步的針對押金和預付金的監管辦法。下一步，將按照工作程序報批後儘快發佈實施。——但在目前國內信用體系尚不完善的情況下，用戶免押將失去對破壞單車的直接經濟約束力，也給運營帶來巨大壓力。
二三線選app，新用戶選小程序
南都記者瞭解到，摩拜用戶退押共有兩種途徑。一方面，用戶可以通過摩拜app，點擊“我的錢包”頁面後按照程序操作退款。另一方面，還可以通過摩拜官方微信微博留言，隨時發起退押申請，摩拜在收到申請後會將立即啟動退還操作。
“押金原路退還到用戶賬戶的具體時間取決於第三方支付渠道，一般在2到7個工作日內；如果用戶在使用期間解除或更換過綁定的銀行卡或支付寶，可能會造成退款延遲的現象。”
今年5月起，摩拜單車就陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押，此次大批擴容後，免押城市直達揚州、紹興、龍巖等百城，涵蓋廣大二三線城市。除了在App上免押，摩拜更是早早在小程序上開始了免押探索。
去年8月7日，摩拜單車聯手微信，在全國超150城開展了新用戶免押金試騎活動。南都記者登陸摩拜小程序註冊新用戶，發現掃碼單車後無需繳納押金便可以直接開鎖。 目前，摩拜小程序免押的範圍已經擴展到全國運營城市。
“共享單車發展初期，社會對其認識不夠深入，破壞、私佔等不良使用情況時有發生，押金作為一種擔保形式在前期起到了一定作用，不過隨著各方共識的加深，共享經濟的新秩序已初步建立。”摩拜方面認為，此時探索無門檻免押金模式，有利於助推行業跨入新階段。
然而，完全免押對用戶的破壞行為可能沒有經濟上的約束力。這也將給企業的運營管理帶來更大壓力。今年初，哈羅宣佈全國信用免押騎行。當時，哈羅執行總裁李開逐曾向南都記者坦言，全面免押，用戶破壞單車將不遭遇直接經濟損失。“但從長期發展看，信用會影響你生活各個方面，從這個角度說，信用肯定慢慢比現金更有價值。”
“本次百城免押，摩拜實現了半數以上運營城市的無門檻免押金。未來我們也將選擇最合適的時間公佈更多舉措。”南都記者諮詢100城的具體名單，摩拜則表示，免押城市包括東北、華東、華北、華中、華南、西南、西北等區域百城，具體名單暫未列出。
免押金大勢所趨
共享單車單價低，但押金高，也因為此被許多金融人士質疑存在“資金池”的爭議。根據中國互聯網絡信息中心此前發佈的數據顯示，截至2017年12月底，國內共享單車用戶規模已超過2.21億。按99元-299元的押金標準進行估算，用戶押金存量規模約為200億～600億元。
去年8月，交通部出臺了的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》。針對用戶資金及信息安全等問題，《指導意見》明確鼓勵“共享單車運營企業採用免押金方式提供租賃服務”。並要求企業已收取押金或者預付資金的，要在註冊地設立專用賬戶，實行專款專用，完善退還制度。
各家共享單車企業開始探索起免押金的新玩法。今年3月13日，哈羅單車對外宣佈對全國信用較好的用戶（芝麻分650以上的用戶）不再收任何押金，成為了首家實現全國免押金的共享單車。今天，滴滴青桔單車也登陸蕪湖，免押金的同時還推出了2元月卡。
然而，經歷過一段時間的免押熱潮後，品牌們的熱情彷彿漸漸散退。截至去年年底，ofo、永安行、優拜單車、funbike、小白單車、由你、一步單車、百拜、騎唄等11家品牌均已接入芝麻信用的免押金騎行。今天南都記者打開芝麻信用後卻發現，接入芝麻信用的免押金騎行只剩下哈羅，永安行以及ofo三家品牌。
其中，ofo更是反其道而行。早在去年2017年3月，ofo便與螞蟻金服旗下芝麻信用合作免押金模式，只要芝麻信用分在650分及以上，便可免押金騎行，免押範圍覆蓋杭州、廣州、深圳、廈門、武漢肥等全國25個城市。
但據多地消費者反映，ofo小黃車近日卻取消了全國20個城市的信用免押金政策，改為“95元充餘額免押”。95元為賬戶餘額，用於購買月卡、騎行付費等。目前免押金政策僅在滬杭廣深廈五城可用。
對此，ofo此前表示只是在探索多樣化的免押金方式，並將會推出新的免押方式。“此前與芝麻信用的合作，只是免押金方式的一種。這次我們嘗試新的免押金方式，未來用戶一旦產生不文明用車行為，系統都將從用戶賬戶中扣取相應費用。相反，用戶規範用車，我們不會扣費用，還會為用戶累積信用分。”
在互聯網分析師季城看來，共享經濟免押金必然成為趨勢。“目前一線城市還沒全面免押金，也考驗著企業的運營能力。隨著相關押金監管方案將出臺，免押金也有利於行業健康發展。”
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