凱美瑞雙擎陪你嗨翻夏日
全新第八代凱美瑞持續熱銷，1-6月銷量達到70,331臺，同比增幅達36.6%。其中，1-6月凱美瑞雙擎混合動力銷量8745臺，同比增長223.1%，月均銷量1500臺，產品結構高端化。終端價格堅挺，保持高質量熱賣態勢。
夏日的酷熱正漸漸來臨， 對於許多人來說，只要提到夏天，就會自然而然地聯想到空調、西瓜、陽光、沙灘、海邊……七月的夏季也是孩子們期待已久的暑假，驕陽似火的炎熱依舊擋不住出門感受夏日樂趣的熱情，在這個充滿青春與活力的季節，不妨帶上家人或朋友來一場自駕遊，讓自己的心靈與身體都得到釋放，走進大自然，更近距離的地感受夏日的愜意美好，縱享夏日的樂趣。然而，夏天不僅要玩的開心，還要玩的安全舒服。在這個令人“窒息”的桑拿天氣，擁有一輛好座駕就顯得十分重要了。不出遊不夏天，就讓全新第八代凱美瑞雙擎陪你嗨翻這個夏日吧！
寬敞舒適的車內環境帶來前所未有的享受
出自TNGA平臺的第八代凱美瑞，在不減少離地間隙的前提下，把車輛地板降低了20mm，重心降低使車輛的穩定性增強，使車內空間更舒適。第八代凱美瑞在設計時充分考慮了車頂線條的實用性，使後排左右兩邊乘客肩部以上的空間更寬裕。除此之外，後排的空間寬敞，與前排的距離有980mm，即使翹腿仍有足夠的空間，後排坐三個成人也不會侷促。
夏日出門在外，必須帶上遮陽傘、驅蚊水、防曬霜、泳衣等夏日必備物品，甚至少不了裝著冰凍西瓜、冰淇淋和飲料等解暑神器的車載冰箱，這時就需要一個足夠大的後備箱。第八代凱美瑞雙擎後備箱佈局平整，擁有同級車中最高的空間利用率，放倒後排座椅後後備箱容積達524L，加大了儲物空間，可放下4套高爾夫球袋，足夠滿足夏日出遊攜帶行李的儲物需求。
對於許多人來說，空調是高溫天氣的必備，然而，使用發動機啟停系統的車主都會有一個煩惱，在等待紅燈的情況下需要臨時停車，發動機會暫停工作，空調也隨之關閉，只能無奈地等待綠燈亮起，如此猛烈的太陽，確實分分鐘都離不開空調。而第八代凱美瑞雙擎搭載了最新開發的蓄冷蒸發器，啟動智能啟停功能，怠速熄火時持續釋放冷氣，使舒適溫度保持時間由20S延長到50S，怠速熄火30秒鐘，駕駛位仍可保持25℃，在節省油耗的同時盡享清涼！除此之外，每個人對於空調溫度的需求不同，第八代凱美瑞雙擎的三區獨立全自動空調，根據主駕駛、副駕駛、後排座椅劃分三個獨立區域，乘員可以按照個人需求單獨調節空調溫度和風速，同一個空間，不同的享受。
卓越的安全性能帶來安心無憂的保障
清涼一夏，駕駛無憂，自駕遊所乘車輛的安全性能是對夏日旅途的保障。第八代凱美瑞雙擎擁有卓越的安全性能，採用新的GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。新的GOA車身不僅能確保在正面碰撞時保持優秀安全水平，並超前應對25%小偏置（副駕駛席）碰撞。 在主動安全方面，搭載了Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，通過先進的毫米波雷達和攝像機傳感器協助配合，提供更安全的駕駛輔助。
此外，第八代凱美瑞雙擎還搭載了10個SRS安全氣囊，最大限度地保護乘員的安全，全方位的防護，讓出行更安心。
非凡的駕駛樂趣 帶來夏日出遊的愜意
第八代凱美瑞雙擎的駕駛艙“以駕駛者為中心”，完美平衡操控與舒適性，擁有即使長途駕駛都不會感覺疲勞的駕駛位置黃金比例。從6項指標入手（駕駛姿勢、坐姿、身體負擔、上下車便利性、視野、運動感受），測算出最理想的駕駛姿勢，對坐墊位置、方向盤角度、踏板傾角等的設計，精確到毫米。通過對駕駛席精細的改善，減少駕駛疲勞並提高駕駛樂趣。
除此之外，車輛還搭載全新懸掛和底盤，無論直路、還是拐彎，都能體驗到優越的操控感受。經過減速帶時，對比以往的衝擊明顯減少，質感和舒適度提升。新開發的麥弗遜式獨立前懸掛，重新設計了減震器，實現更加平穩舒適的乘坐感受。安裝角度也經過反覆研究，前進穩定性和操控性能都得到提升。車輛重心和側傾中心均下降，抗側傾能力增加。新開發雙叉臂式獨立後懸掛，佔用空間少而操控性強，穩定性和響應都大幅提升；全新設計開發的4點發動機固定裝置，提升車身穩定性和操控性。採用和雷克薩斯同款的高響應EPS轉向助力系統，具有超越德系車的轉向質感，轉向手感精確、迅速、緊湊，減少駕駛員疲勞感，增加駕駛樂趣。第八代凱美瑞雙擎的駕駛樂趣和操控性，讓夏日之旅變得更加輕鬆有趣。
酷爽的夏日，有陽光沙灘，也有冰凍解暑神器，再加上超高顏值和實力的第八代凱美瑞雙擎，必將給這個夏日帶來不一樣的樂趣，熱情夏日，讓凱美瑞雙擎帶你一起火熱過夏，享受夏日的速度與激情吧！
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排版：丁瓜瓜
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