渐行渐远143119352
有汽车的朋友都会关心汽油的价格，毕竟汽油是汽车最主要的一笔消费支出，但是汽油的价格确实让许多车主们感到无奈，那就是油价上涨幅度比下跌大。而今新一轮油价又上涨了，意味着开车上路又增加了一笔支出。
可尽管油价一涨再涨，需要开车的还是要开。我2015年买车的时候油价还是5字头，这两年来油价一路上涨，到现在突破7字头，但买车就是要用车，不可能把车搁在那不用，况且车长期不开对车还有损害。至于换不换成充电汽车我认为还不考虑，理由是充电汽车上市不久，技术不够成熟，配套设施如充电站还不普及，不方便使用，再就是续航里程短，不宜跑长途。相对来说燃油汽车虽然不利环保，但毕竟是世界主流，对现在甚至今后较长的一段时期，燃油汽车仍然是人们主要需求的代步交通工具。
油价上涨是随国际油价而调整，但我们还是希望有关部门能控制好上涨幅度，减少车主们一些负担。
仁者暖春1535932
真正的有钱人会在乎油价上涨吗？计算用车成本的都是平民百姓，本身买一辆车或是养家糊口或是市区代步经济比较拮据，现在城市里动不动就限号、限行已经让这一部分有车族觉得麻烦，现在停车费、保养费、违章罚款已经让他们倍感压力。油价一涨再涨大大提高了用车成本，换充电新能源车成为时下很好的选择，既可以不再限号、限行还能降低车辆使用成本何乐而不为，油价只会越来越贵和国际期货油价没有任何关系（这是国家经济战略）。
西非太守
注意提高文化素养，提个问题都有错别字。
答:油价将还会再涨，毋容置疑;高油价、国六排放……无非是让你放弃燃油车，但是，目前国产混动多是在骗补贴而已，油价再涨，有条件移民，沒那条件，卖车，挤公交。
真瓦西里
每个人答案都不一样，有的人路虎5.0会在乎那点钱吗？大部分人会说油贵了，可以少开，现在都讲共享，可以拼车或者顺风车。目前电动汽车还不太成熟，价格还贵，充电桩也很少。目前来看一般的人还是不会换车。随着电动车的技术(主要是电池寿命，充电时间等)不断完善，价格回落下来，充电桩象加油站那么普及，相信电动汽车会越来越受欢迎
爱是唯一的1
目前不会换，现在的充电汽车说直白了就是个坑，不用解释，懂的自然会懂。以后蓄电池技术发展到一个能接受的程度，充电桩也普及了，按我们的国情谁又敢肯定电费不会涨到让工薪阶层不堪重负？曾经想过把老婆的小雨燕处理后入手一辆稍好一点的硬派越野用作自驾游，因为她不舍得所以计划搁浅，但是现在我自己都已经打消了这个念头，本人对家用汽车的未来并不看好，回归公交系统的概率远大于换车的概率。
梦想早已消失在地平线的尽头
千万别用充点电车。最简单的，你那个6万左右的，开个1.2年，电池不行了，换电池吧，我靠，价格是心爱的一半，不换吧，2手车卖掉吧，我靠车是塑料的，不是铁的，卖不了多少钱啊。在技术还没成熟前千万别买，越贵越坑！
这就是专业呀
驾龄27年，那时候70号汽油才8毛7分钱!开个车到哪里都是中心人物!从来不用按喇叭，两公里以外行人就看见红尘滚滚而来，纷纷躲避!沙石路面😂😂😂!国道，乡村公路边小饭店林立，饭店小妹站马路边挥着丝巾满脸笑容迎接开车人!开个长途不喝点酒不是真正的司机!车里常备的就是猪头肉和常州白酒!困了累了喝口酒!也没摄像头，也没交警罚款之说!加油站特少，都是带的50升的大铁桶!现在想想那时候真他妈幸福!现如今钱多了，东西也贵了，人也贱了，车不会开了……呵呵
148722146
你以为你是富豪啊！想换就换?普通老百姓连买一斤菜都要考虑一下，几十万一辆车不是闹着玩的，不过油贵了，可以考虑其它方式出行这是可以的，就拿我来说，现在已经很少开车了，平常上班坐公共汽车，周末出远门才开车。前些年每年都超过三万公里，现在八千公里都用不了，人嘛，就应该有自我调节的能力，再困难也得活下去，喊是没用的。
彭梵先生
绝对不能用充电的，续航越来越少，充电你劳不起那个神，比如我从房山回顺义老家，一来一去200多公里，加上开空调，到了老家总不能车就不用了吧，当天想回来基本没戏。而且电动车的确是噪音小，尤其是低速的时候，但是太容易撞到人了。关键如果电路出现故障出现爆燃，基本车里人跑不掉，如果车趴在半路，你只能拖回4s，如果是没电，你也……，所以油就算贵，但是用着踏实。
大尾巴狼12627864
汽油涨价换充电车？你以为电不会涨价的吗？还是你认为电费很便宜吗？可以很肯定地回答你改用电车也是不会便宜的，夏天的电费能让你不用开空调就感觉到身体在嗖嗖发凉，而且电费也是一直在变着法的涨价，要清楚这可也是大名鼎鼎的电老虎。
