维特尔怀疑，如果不是卡在博塔斯身后，他是否能超越汉密尔顿。
维特尔承认：“有些东西没有如我们计划的那样。”
他说：“我们弄糟了，落在了后面，这毫无帮助。如果没有这样的话，那剩下的比赛或许会更轻松，或许追逐刘易斯。”
“但他拉开的差距我觉得很难追上——接着就是完全不同的故事了，尤其是在这里超车。”
“我想我们能够追上一点，但不足以超车。”
“最终这不会改变什么，就是要付出更多的努力。”
梅赛德斯老板沃尔夫表扬了博塔斯作为“僚机”的表现。
而维特尔并不认为卡在博塔斯身后改变了比赛，汉密尔顿认为他“是关键角色”。
“没有他伟大的驾驶，车队或许无法赢得比赛，”汉密尔顿赛后在INSTA上写到。
法拉利本可以提早招回维特尔、延长它使用极软胎的时间来避免他卡在博塔斯身后，德国人赛后承认比赛比预期要好。
另外还可以拉长一点使用软胎的时间，尝试拉开差距，维特尔在比赛中觉得他的轮胎还能支撑能长的时间。
然而，维特尔认为车队或许在当时的信息中做出了正确的选择。
“我们使用旧轮胎比博塔斯快，（在第一个stint）制造了差距，这很不错，”维特尔说。
“接着交通就有点难以预测了，你无法知道如能怎样通过慢车，而在这上面我损失了相当多。那是其中之一，接着是进站。极软胎在比赛中比周五强大的多。”
“能发生的最糟糕的事情是：你提早进来，你获得了位置，接着你在最后崩溃。”
“你不想这样做。我想我们所做的没有问题。”
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