致命改款!換裝三缸發動機,2019將成福克斯絕唱?

致命改款!換裝三缸發動機,2019將成福克斯絕唱?

致命改款!換裝三缸發動機,2019將成福克斯絕唱?

福克斯作為成熟經典老車型和我們已經是朋友了,性能好、外觀好、改裝性強被非常多的人所喜愛。再等三個月,最多再等三個月2019款全新福克斯就要上市了!新車的外觀和內飾全面升級,很多人都說比現款好看很多,但有一個致命缺點。下面一起來看看它到底升級成什麼樣了。

致命改款!換裝三缸發動機,2019將成福克斯絕唱?

2019新款福克斯依舊分為三廂版和兩廂版,從車頭看兩箱與三廂採用相同設計,全新設計的大燈內部燈組非常漂亮,LED日間行車燈從中間將燈分為兩部分,上下對稱並將配備LED遠近光光源(現款為氙氣)。進氣格柵依舊是福特家族式設計。車身側面一直到後車窗位置都是一致的,三廂收尾平緩不突兀,視覺效果比較不錯,尾部設計大同小異,車標下方英文寫著FOCUS。排氣為單邊單出。

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內飾全新設計更加大氣,採用懸浮式中控屏幕,UI設計配色簡潔美觀但辨識度不太高。空調出風口放到了很靠下的位置,風向控制肯定沒有設計到屏幕兩邊更方便。儀表盤採用傳統設計,中間配有單色顯示屏,儀表盤的樣式和之前筒式大有不同。此外還出現了一些用心的設計,如無線充電、後視鏡USB接口(專為行車記錄儀所準備)。新車換擋採用了旋鈕換擋。用料方面在這個級別裡屬於非常不錯的,中控臺用了軟質包裹。

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座椅看起來比較單薄,但柔軟度和包裹性都很不錯。後排座椅配備了三個頭枕並且可以高低調節,中間還配備了中央扶手。福克斯一向在頭枕和扶手方面表現不錯。除此之外還出現了後排出風口,這在現款車型上全系均沒有配備。出風口下方有一枚12V電源。空間方面處於一般水平,腿部空間將近兩拳。車頂採用雙天窗設計前大後小,後面有些太小不如直接全景天窗更好。

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雖然新車還沒有正式上市,有消息稱福克斯將全系換裝三缸發動機而棄用四缸(現款為三缸四缸均有),相信對於每一個喜歡車的朋友們來說三缸發動機真的是致命的,無論車各方面有多好,一看到是三缸就會有所惋惜。新福克斯究竟何去何從以及上市後車型推薦、銷量追蹤等等等等會在今後繼續向大家推送!

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