阿里巴巴向美國證券交易委員會遞交了年報。年報中披露出在2017年9月份，阿里巴巴向軟銀股份有限公司（下面簡稱“軟銀”）出售了滴滴出行5%的股權，套現6.39億美元。出售完成之後，阿里巴巴仍然持有滴滴5%的股份，軟銀持有滴滴大約20%股份。
馬雲在滴滴兩件遇害案之前已經在2017年9月份的時候已經把阿里巴巴持有滴滴5%的股權已經出讓給了軟銀，而馬雲在各個領域的都有資本佈局，而作為國內的首富，每一個動作都預示著他對這個行業的理解和預期。更是在今年宣佈其旗下的高德地圖加入網約車的行列中來。
高德地圖進軍網約車是不想看到滴滴一家獨大及滴滴對司機抽成達到30%的比例，而馬雲旗下公司進軍網約車是為了制約滴滴一向膨脹的心態，要讓滴滴車知道，任何一家公司，任何一家大型公司，賺錢不是最主要的，而是要對得起這個社會，要肩負起他對這個社會應有的責任，而不僅僅只是為了自己的一己私利！
而滴滴的公司股權在外界一直是一個謎，很難有人能夠理清滴滴公司的股權，不過基本上國內外知名的公司都紛紛在滴滴投入了大量的資金，國內比較有名的有阿里巴巴，騰訊，平安集團，富士康的鴻海集團，國外有名的就是滴滴合併的優步，蘋果公司等一列席知名企業。
從2012年創辦到2018年初，6年間，滴滴已完成了16輪融資，累計資本超200億美元，擁有100多家投資者。僅在2017年一年內，就融資95億美元。滴滴一家成為全世界範圍內融資額最大的未上市公司，並擁有強大的現金流
而馬雲在滴滴還沒有上市的時候就已經準備提前離場，是否意味著他已經看清楚滴滴未來的不明朗還是什麼，目前外界傳聞滴滴估值在5000億元，而經歷了兩次事故後目前已經走在了生死存亡的時刻，不知道經歷過這件事情滴滴能估值多少？是否還能撐得起這5000億的市值。
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