本期关键词：东本、野马、福特、新势力造车、特斯拉
7月9日，东风本田厂家终于在今日向国家质检总局备案了召回计划。公告显示，自2018年7月16日起，东本将召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车，共计294511辆。
2016年2月份四川野马汽车状告福特旗下MUSTANG车型的中文名（福特野马）与其重名，最终，2018年1月终于作出一审判决，四川野马胜诉，福特（中国）停止侵害野马汽车公司注册商标专用权，福特汽车向四川野马赔偿100万元，并且在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响。7月5日，福特汽车在其官网首页发表了野马商标侵权声明。
麦苗观点：
1. 东风本田于5月16日刚刚宣布了CR-V的召回政策和相关部件的更换方案，这次思域的召回方案与之相似，吸取CR-V的经验教训没有一拖再拖，那么问题来了，1.5T发动机广汽本田冠道也曾被曝有“机油增多”的问题，今年2月承诺将“尽快”公布解决方案，如今CR-V和思域都已进入召回程序，那冠道呢？
2. 提到“野马”，首先想到的是福特Mustang，是一款知名度大，性能出众的车型，福特“野马”侵权四川野马，当初我们当成笑话来看，很多人可能认为是区域政府保护，但福特“野马”进入中国确实晚于四川野马。奈何品牌太烂太差，恐怕很多吃瓜群众是通过这场官司才知道的四川野马。
6月乘联会数据 福特销量创新低
6月，根据乘联会发布的数据，我国狭义乘用车零售销量为1,687,382辆，同比下降3.1%，环比下降6.4%。1-6月，狭义乘用车累计零售销量达10,974,412辆，同比增长4.0%。前十车企中，吉利汽车稳居第四席位，长安汽车回归至第九位，长城汽车、上汽乘用车6月双双跌出榜单。
福特上周五宣布，6月份在华汽车销量达62,057辆，同比下跌38％。今年上半年，福特共交付400,443辆汽车，与去年同期相比下降了25％，上半年销量创其历史同期新低。
麦苗观点：
1. 6月后，汽车市场进入淡季，整个销售显示出疲软的势态，各细分市场同比皆呈现不同程度的下滑。另外，吉利汽车稳坐第4，且和前三的差距不断减小，很难再看到前三强遥遥领先的景象。
2. 由于福特没有对旗下车型进行改款升级，消费者将目光转向其竞争对手，随着市场份额逐渐被对手蚕食，福特汽车在华销量遭遇滑铁卢。在整体汽车竞争越来越激烈的当下，想要夺回曾属于自己的市场份额并不简单。
新势力造车销量 特斯拉在华价格全线上调
2018年被称为“造车新势力元年”，蔚来、威马、小鹏、奇点、前途、云度、电咖、合众等造车新势力的产品均计划在2018年上市交付。可是结果总是差强人意。从现在的市场销售量来看，能排出来的只有三家，依次是电咖、云度、蔚来。电咖上半年默默耕耘已有2000辆的销量，云度1800辆，蔚来从APP的情况来看约300辆。
特斯拉官网显示，目前国内在售的Model S、Mode X车型，售价已经全线上调。以Model X最低配的75D为例，售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。
特斯拉
麦苗观点：
1. 特斯拉一直因产能不足，交付跟不上订单而被外界质疑，更何况是国内刚刚发展起来的新造车势力，好的东西都需要时间去酝酿，我们更多的是支持而非吃瓜看笑话。
2. 特斯拉此次价格的调动，必然是受到中美贸易战税率的影响，必然会使其加快在华自建工厂的步伐。
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