410S,一個曾經最穩定，幾乎無波動的鋼種，就如今短短三個多月，庫存翻了15倍，價格連續下跌。
堆積起來的庫存，反應的到底是消費不好？還是供應太多？
在鋼廠目標都瞄準了這個鋼種，擴張生產之後，留給這個市場的是繁華過後的“一地雞毛",還是什麼呢？
年後庫存暴增！翻了15倍
最近最熱的話題莫過於，揭陽地區400系庫存了。
“年前碼頭的庫存，不到一萬噸，而現在你看看，碼頭堆起來的庫存，估計了下，有15萬噸！翻了15倍”
這是市場對於揭陽地區400系庫存的反饋，這裡面激增的庫存，預計75%是410S。
市場人士反饋，鋼廠年後又開始了一輪410S的爭奪戰，有後起之秀的誠德的進入，也有老牌企業太鋼在闊別將近一年之後，再次向市場投放410S黑皮。
本來這個市場一個月也就消化大概10萬噸左右的410S黑皮，但是光新增的供應量，一個月就增加了將近40%，供應是真多了！
民營企業虎視眈眈，紛紛瞄準400系
在民營企業紛紛實現了200/300系的生產之後，開始把眼光瞄準了之前基本屬於“老牌企業壟斷”的400系鋼種。
400系鋼種一般在避險性來講是最好的，盈利也較為穩定，所以在其他鋼種打的火熱的時候，400系鋼種似乎又成了香餑餑。
而400系鋼種中，入門較為簡單，並且又有成型的，較大的消化市場的，莫非於410S了。
北海誠德於18年2月份開始生產410S鋼種，正式進軍400系的角逐，這也代表著民營企業在400系領域又前進了一步。
蛋糕就這麼大，搶的人多了，價格就得跌！
這段時間410S黑皮價格也是經歷了暴跌，3月初還是維持在6200元/噸的價格，而現在都有人開出了5700元/噸的價格，這真的是跌的最厲害的一個月了！
5700元/噸，什麼概念呢？意味著，做410S還不如賣碳鋼呢！
今天市場碳鋼熱卷的價格在4000元/噸附近，410S還要加上12%的鉻鐵，按照現在鉻鐵的價格在7500元/50基噸來算，410S的要賣到5800元/噸以上，這樣才較賣普碳鋼划算。
而顯然現在廝殺到5700元/噸的價格，鋼廠是迫於無奈的。而更無奈的是，顯然現在5700元/噸的價格仍舊看不到底。
有貿易商表示，如果看成本的話，這麼多的庫存堆在這裡，誰都是虧本的。但是這麼多的庫存，告訴你價格不跌了，你相信麼？
又一個鋼種要被做爛掉麼？
410S不鏽鋼，是一種馬氏體不鏽鋼。具有良好的耐腐蝕和機械加工性能，為一般用途鋼、刃具鋼，在廣東製品區域有較大且成型的市場。
410S不鏽鋼，作為國產研發的最為經濟的鋼種，確實解決了製品領域的一個難題。解決了430的成形性好的難題，也解決了409L的價格貴，成本高的難題。
2005年以後，410S鋼種有了蓬勃的發展，先後有寶鋼、太鋼、酒鋼、聯眾、泰山進入了400系的競爭領域，雖然市場整體容量有限，但是在大家各自競爭下，也相安無事的維持著市場持續。
然而，這一切，市場也終歸能預料到，民營企業進入400系是必然，誠德此次400系進入是早就預料到的，青山也對400系早就虎視眈眈，其福建區域的400系項目，也將在18年投產。
所以，看似現在的一場“惡戰”也是必然，“惡戰”之後，新的市場秩序將重新形成。
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