2013年至今，車問網關於車內重金屬測試樣本車型已達數百款，通過對大量檢測數據梳理分析，我們對錶現最差的車型點名批評。
2013款愛麗舍鉛含量為限值的40倍
2013款愛麗舍
2013款捷達鉛含量為限值的18倍
2013款捷達
2013款帕拉丁鉛含量為限值的9倍
2013款帕拉丁
2016款長安悅翔V7鎘含量超過限值（100PPM），另外砷含量同樣較高，在數百款車型中排名第一
2016款悅翔V7
2018款別克君越砷含量較高，在數百款車型中排名第二
由於以上有部分年款車型已經停產，市面上打算購買這幾款二手車的朋友需要提高警惕。至於2018款長安悅翔和2018款別克君越依然表現糟糕，就不得不提醒廣大消費者注意安全了。
檢測標準
檢測標準採用國家質量監督檢驗檢疫總局 、中國國家標準化委員會於2014年發佈的《汽車禁用物質要求（GBT 30512-2014）》國家強制標準。按照國標要求，除部分在一定期限內豁免的汽車零部件和材料外，汽車及其零部件產品中每一均質材料中的鉛、汞、六價鉻、多溴聯苯（PBBs）、多溴聯苯醚（PBDEs）的含量不得超過質量百分數的0.1％（1000PPM），鎘的含量不超過質量百分數的0.01％（100PPM）。
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