大众对自己的信心，全都是国人给的。在国内的销量长期领先，并不是以微弱的优势打败第二，对战第二名基本上都是取得压倒性胜利，这也让位居第二的品牌输的心服口服。
以今年1-7月各个品牌的销量来看，大众共售出1783430辆，领先第二名丰田整整1倍之多，这样巨大的销量差距，放谁都该飘。
大众也飘了，国人给足了大众信任感，但大众却拿信任当儿戏。拿出一款小型SUV硬是当紧凑型卖，一口气叫价13.98-20.98万元，这个定价就跟玩似的，怕是当市场上的紧凑型SUV全部吃白饭的？
探歌整车尺寸情况：4318*1819*1582mm，轴距2680mm。就这个尺寸还把自己包装成紧凑型SUV，那国产中哈弗H6、吉利博越、传祺GS4尺寸不要太阔绰。就算不买国产，花着探歌顶配的钱都可以买日产逍客，起亚智跑了，后排空间妥妥的。
对于国人而言，以前可能对于小型、紧凑型的分辨并不是太清晰。但现在，今非昔比啊，国内车市百家争艳啊，消费者哪还能那么好忽悠。大众还想靠忽悠，硬拿小型SUV当紧凑型卖，羞不羞？
再说探歌诞生的平台，MQB平台，它是一个专门为小型车优化的模块化平台，都出过什么车？诸如：大众Polo、晶锐。所以这个冠上了紧凑型SUV的探歌不过是出自小型车平台的产品，还每天挂着紧凑型的大旗，满市场吆喝。
最后说下动力，顶配1.4T发动机，最大150匹马力，最大扭矩175Nm。随便拿一款紧凑型SUV来对比，最不济也是1.5T，一般也在1.8T，更优异一些的2.0T。
再来看看，还没上市就和大众探歌使命较劲的CH-R现在如何。上市首月仅售出151辆，血淋淋的前车之鉴，探歌会不会步后尘，很快就要见分晓了。
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