對越野車有著濃厚興趣的朋友，肯定也尤為熟知JEEP這個品牌，這一美系品牌從誕生之初就是生產越野車的，如果要追溯到JEEP生產的第一款車型，那是非常久遠的事情，在1941年時JEEP生產出了第一輛軍用越野車，在此後的數年間更是為軍方提供了大量的軍用越野車型，而在和平年代之後JEEP開始轉型，做起來民用越野車，遠銷海內外在全球的越野圈內都有著很高的名望。而JEEP在進入國內市場之後則與廣汽進行了合資生產，旗下最具看點的一款車型是誰呢？它就是自由光，也是我們今天要講的主角。
為什麼說自由光是廣汽JEEP中最具看點的車型？因為自由光相較於JEEP旗下的其他車型比較像是“雜交產品”，大多數的JEEP車型都只講究肌肉感和野性，而自由光則在以這兩點為設計基石之上，又融入了更為城市化和年輕化的設計風格，說它是JEEP旗下最有個性的車型似乎都不為過。
首先是它在造型上與以前jeep的感覺是完全不一樣的，它更加年輕運動，而另一方面，在空間與內飾上更加適合城市。這樣就意味著jeep在許多城市SUV中要具備一定的競爭力了，而且在外觀上的革新讓這款車的xl十分好，相信大家的眼光肯定是沒有問題的，今天我們就看看這款自由光與以往的jeep相比有什麼不一樣的地方。
首先在外形上這款車就做得很成功，準確的說更加適合城市的環境，而不是山野間。在外觀上新款首次採用了jeep的旗艦車型的設計並應用於國產版中，這就意味著這款車有了一種海外的氣息，更加氣派洋氣，jeep的車型最明顯的設計，就是它那七格格柵設計，可以說是這款車的靈魂所在，與老款相比，發動機蓋的凸起更加明顯，這就在以前的基礎上顯得更加運動狂野。
對於這款車的空間，很適合家庭使用，實用性很強。前排座椅的包裹感十足，這也讓乘客感覺倒十分舒適，全新自由光全車長寬高尺寸為4649x1859x1686mm，可以看出這款車的軸距就很好了，後排座椅可以進行靠背角度調節和前後移動，而這個設置可以說在同級車裡面屬於很不錯。全景天窗讓自由光更加符合它的性格，可以讓駕駛者在行車過程中感受到自由，對於它的後備箱空間，放倒最後面的座椅後，它的空間絕對出乎你的想象。
內飾簡約是這款車最大的特點，與以往jeep車型相比，這款車的內飾更加趨向於家庭使用，各方面都很精緻，而且中控臺設計得科技感十足，幾個代表性的比如說人機交互、胎壓監測、定速巡航，這款車確實很贊，中控臺很柔軟，是因為自由光的中控臺運用了軟質搪塑工藝，所以更加舒適有感覺。
動力怎麼樣？發動機的最大功率為175馬力，再最大扭矩是228NM，這個成績足以在與眾多SUV成為佼佼者，至於它的動力強勁的原因，主要還是因為取消了以往的進氣門凸輪軸，將其變成了電控液壓控制進氣門，而且畢竟作為jeep生產的的SUV，在動力方面的優勢是絕對不會丟棄的。
SUV貴在動力性能和外觀設計上，而自由光完全符合這兩點，銷量好也是必然的了。當然這裡所講的“銷量好”並非是說能月銷上萬甚至數萬，畢竟自由光與哈弗H6不同，這是一款主打越野性能的越野SUV，其受眾群體的體積也較小，所以自由光每個月的銷量平均能維持在3000輛左右，這在越野SUV這一細分領域中已經是相當了不得的成績了，不信？那大家可以去翻翻BJ系列車型的月銷量有多麼慘淡，只要一對比就會發現自由光能取得現在的銷量成績實屬不凡。好吧，今天小編就給大家聊到這裡，如果你是越野迷的話，那麼自由光絕對是一款既能越野又適合家用的你的不二之選，想能越野還想要家用？JEEP自由光，可以滿足你的雙重胃口。
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