下面所說的，想必這事兒大夥都知道，那就是途銳與卡宴這兩臺車，其實他們都出自同一平臺，出自德國大眾集團下面的同一生產線。所以說他們就是同根而生的兩兄弟，可是，他們的銷量卻有天地之別。真的是自家兄弟同人不同命。
同一平臺什麼意思，平臺是車廠的一個研發概念，可以理解為汽車的原始模板，要設計什麼樣的車，要如何生產來控制生產成本都是在這個模板上來操作。當然，不能說相同平臺下，造出來的車結構就一模一樣，工程師根據不同定位，會用不同的零件模快，設計成不同特性的車。大眾途銳和保時捷卡宴的零件有70%是共同使用的，而在底盤結構上也是一致的，只不過因為兩個車的品牌不同，定位也不同，在調教上面可能存在差異。不過很多標準都是一樣的。
18款的途銳為了迎合消費者，特地增加了一臺高功率的2.0T渦輪增壓發動機，這樣一來他的售價將會被拉低40萬的起始價。而且還提供5座與7座的選擇，經過全面升級，他到底能不能有一個滿意的成績呢？尺寸方面，長寬高分別為5069mm/1940mm/1709mm.軸距為2893mm.因此，他的車內空間是非常令人滿意的。
卡宴一直以來都是神一般地存在，新卡宴的到來，雖然在外觀上與舊款沒有太大差別，不過依然令人眼前一亮。動力方面它搭載了3.0升V6機械增壓發動機，最大功率245KW，最大扭矩440牛米。
我認為，這兩兄弟之所以同人不同命，取決於很多因素，首先，在價格定位上兩臺車就沒有完全重合，所以，買這兩臺車的是兩個不同的人群。其次，這兩個車型所走的風格更是大不相同，卡宴明顯是走年輕時尚的路線，而途銳是成熟穩重的風格。最後，對於中國人的觀念來看也是最關鍵的因素——你覺得買一臺大眾好還是一臺保時捷好呢？
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