有不少人一直搞不懂跑車哪個更賺錢舒服，要說到跑車，無非就是出租車，網約車（滴滴），黑車。我們先從出租車開始說起。
出租車
現在全國當地出租車班費一個班也就150元左右（一天兩班），每個班跑9個小時左右，跑一天下來大概500元左右，扣除氣費60元和班費平均150元，一共才210元左右，利潤280元以上，一個月最少賺8000元左右。出租車的優勢非常明顯，自身帶接客光環，背後有公司料理一些雜七雜八的事情，人要輕鬆些。
黑車
全國各地都有黑車，在跑車賺錢這個領域，黑車是最賺錢的，一，不要交什麼份子錢，二，價格完全自己控制，三，被約束低，但是黑車也分市內和市外，市內就是在市區跑的，擺碼頭+遊街拉客，價格一般和出租車差不多，如果目的地是比較偏遠的郊區就會比出租車貴些。市外就是跨區域，比如縣城之間，臨近城市之間，通常跑市外黑車的都有車隊，客源主要是車隊提供和自己拉客，車隊提供的客源要交費用，但是跑市外的黑車自身風險比較大的，對司機的智商情商和耐心有考驗，但是比較賺錢。對乘客來說也有一定安全風險，跑黑車市內最低5000元，跑黑車市外最低萬元絕對有的。
會跑黑車的司機都很聰明，都會通過乘客建立自己的客戶資源，留個聯繫方式，把人做好，以後有用車需要直接打電話。
網約車（滴滴）
這個大家都明白，不到沒辦法不會去跑，或者就是閒著無聊兼職跑著玩，每單20%以上的抽成就很讓人不舒服，加上滴滴司機保障太低，出事很難維護自己權益，雖然有所謂的滴滴保障，但是真到了出事，想享受滴滴的保障太繁瑣，而且可能因為一點事就不給你享受保障服務。面對乘客是不能有任何脾氣和情緒的，除非你不想跑網約車（滴滴）了，受制於服務分星級管理。但是跑網約車（滴滴），比較安逸，不需要到處遊街，利潤是最低的，應該算是薄利多跑，一個月4000左右（3-4線城市）。6000以上（1-2線城市）。
經過簡單的瞭解，黑車最賺錢，最自由，但是風險最大，不是人人都能去跑的，跑市外的黑車最辛苦。
出租車第二，按部就班跑車，不用擔心什麼。
最後的就是被萬眾網友吐槽的網約車（滴滴）了，活雷鋒，滴滴公司的奴隸，賺著微薄的利潤做著人下人的事情，但是話說回來，不都是為了生活嗎。有了其他工作還是換了吧。
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